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多10%穩健,打造更優秀的都市SUV

什么是一輛合格的都市SUV?首先得具備轎車般精準的駕控,其次能夠為乘客提供靈活實用的空間,最后還要滿足或野外或雪地的“撒野”,要是“三缺一”了,很可能會淪為樣子貨。別克昂科威多10%穩健的底氣就來自于更完備的底盤與四驅系統。

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別克BIP智慧行車科技中,FlexRide自適應駕駛系統是一項獨特技術。在昂科威上,FlexRide可以設定標準、巡航、運動和越野四種模式,帶動發動機、變速箱、轉向助力、四驅系統、懸掛系統、ESC/TCS、油門踏板等執行機構聯動,滿足駕駛者在城市、高速、郊外、越野、賽道等不同環境對車輛動態表現的個性化需求,帶來四車合一般迥然不同的駕駛感受。

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在通過顛簸等復雜路況時,昂科威擁有全框式副車架和液壓襯套等配備,有效吸收道路不平整帶來的細碎震動,同時保持路感,給駕駛者以充足的信息。前麥弗遜、后多連桿懸掛系統采用最新的高精度裝配工藝,帶來媲美轎車般舒適的同時,也提供了SUV特有的駕控樂趣。

昂科威的智能全路況四驅系統是通用北美研發中心全新開發的一套高性能四驅系統。當車輛打滑時,后橋安裝的兩個電控液壓多片離合器,可以實時根據駕駛需求對前后輪動力進行分配,并能實現后輪左右扭矩0~100%的分配。經測試,在這套四驅系統的保障之下,昂科威可以輕松通過困擾城市SUV的交叉軸測試裝置,并在單側車輪失去附著力的情況下實現輕松穩定的起步。

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值得一提的是,昂科威的四驅系統可以通過后輪驅動模塊控制迅速切換四驅模式,在日常巡航行駛中采用兩驅來節約燃油,而在濕滑、冰雪、泥漿、沙土路等越野環境中則迅速切換至四驅模式以保障行駛需要。

以科技呈現穩健駕駛,昂科威的底盤與四驅系統深諳“多10%精神”,為用戶帶來全能中型SUV多10%滿意。

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離10月20日,還有2天,Stay tuned。

強者,自強。別克昂科威
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