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這個(gè)任性的小伙是來自深圳的曹師傅，從沒接觸過貨運(yùn)行業(yè)，到買車?yán)浥苓\(yùn)輸，再到入手第二臺(tái)輕卡，在如何降低運(yùn)營成本上曹師傅有話要說。
剛開始決定要轉(zhuǎn)行跑運(yùn)輸時(shí)，對(duì)于要買什么車，曹師傅自己也沒主意。在朋友的介紹下，他選中了搭載康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)的重汽HOWO輕卡。實(shí)踐證明，這車買的對(duì)!
重汽HOWO輕卡
動(dòng)力十足
曹師傅平時(shí)主要在深圳市區(qū)內(nèi)拉普貨，運(yùn)距大概10~20公里。效益與同行相比想對(duì)要高一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。“這車很有勁，多虧了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，2.8升動(dòng)力非常充沛，拉著3噸貨也毫不費(fèi)勁。”曹師傅說。
這臺(tái)康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出118馬力，最大扭矩可達(dá)260牛·米，能充分保證運(yùn)輸時(shí)效性，出勤率杠杠的。同時(shí)，中置噴油器布置更有利于油、氣充分混合，結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)及康明斯國際領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)，有效保證了整機(jī)更高的功率和扭矩。ISF發(fā)動(dòng)機(jī)不斷刷新著中國高端輕卡的運(yùn)輸效率，為城市/城際物流行業(yè)升級(jí)做出了突出貢獻(xiàn)。
穩(wěn)定靠譜
眾所周知，跑貨運(yùn)最講究的就是時(shí)效性。說到這，曹師傅忍不住夸贊道：“答應(yīng)別人的活兒就要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送到，否則下回人家就不找你了。但要想保證出勤率，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞起著關(guān)鍵作用，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)一直讓我很放心。雖然平時(shí)拉的貨不重，但是出車頻次很高，有時(shí)候一天要跑十幾趟，而且在市區(qū)總是起起停停，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)很大，但康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)卻從沒出過任何問題”。
這得益于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用整體式缸體、缸蓋，保證更高強(qiáng)度和更高穩(wěn)定性。五大關(guān)鍵系統(tǒng)高度集成，通過ECM電子模塊實(shí)現(xiàn)集成控制。ISF發(fā)動(dòng)機(jī)在全封閉空調(diào)車間內(nèi)生產(chǎn)，采用機(jī)械手裝配控制所有螺栓的扭矩及其他控制要求。所有這些，使得康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命達(dá)到50萬公里，為同類機(jī)型的兩倍以上。再加上2萬公里超長換油周期，每公里保養(yǎng)成本僅為同類機(jī)型的1/3，經(jīng)濟(jì)效益突出。
康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)
經(jīng)濟(jì)省錢
在油耗方面，康明斯采用領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)及電控技術(shù)，結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)應(yīng)用，并針對(duì)車輛的具體使用工況進(jìn)行匹配優(yōu)化，大大降低了車輛的油耗。
“我仔細(xì)算過，康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)每公里油耗只要1塊錢，跟同類型輕卡相比能省2～3毛左右。這些錢看起來不多，但日積月累就能省下一筆不小的開支，這些小錢積少成多，差不多能抵消我買車多花的錢了。”曹師傅說。
ISF發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有超低的保養(yǎng)維護(hù)成本。“發(fā)動(dòng)機(jī)好也要勤于保養(yǎng)。我很注意日常保養(yǎng)，勤換機(jī)油機(jī)濾。康明斯服務(wù)站收費(fèi)不高，做一次日常保養(yǎng)就六七百塊錢。”曹師傅說。
在曹師傅的眼中，康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適合城市配送車的需求，更是以領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低的保養(yǎng)維護(hù)成本保障了運(yùn)營成本。所以，用了不到一年后，曹師傅又買了一輛搭載康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的同款輕卡。用曹師傅的話來說就是：“要買就買靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī)!”
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