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       經(jīng)多方打探，小編從江淮皮卡了解到，本月帥鈴T6平底貨箱皮卡即將全面上市，此款車型最大亮點是取消了皮卡貨箱內(nèi)部常見的“輪包”，貨箱地板完全平整，保證貨箱空間能得到最大化利用，這對于從事于家具、電器、牲畜、海鮮等關(guān)注裝載容量的行業(yè)的用戶來說，是個不折不扣的好消息。

       皮卡作為一款多功能實用車型，其貨箱扮演著重要的作用。為了有效地提升車箱的容量，國內(nèi)皮卡車的貨箱不斷呈加長、加寬的趨勢發(fā)展，雖然皮卡貨箱的容量在不斷提升，但是貨箱內(nèi)的“輪包”卻對車輛的載貨性能有著嚴重的影響，用戶在裝載較大貨物時就會變得非常的窘迫，針對皮卡貨箱內(nèi)輪轂包罩的設(shè)計，經(jīng)常裝載規(guī)整貨物的皮卡用戶只能對貨箱進行一定的改裝，甚至有的用戶在實際購車時不得不選擇了其他替代車型。

       在市場需求的基礎(chǔ)上，帥鈴T6平底貨箱車型應運而生。據(jù)了解，帥鈴T6平底貨箱的貨箱尺寸為1810x1520X470，最突出的的特點是，承載性能高，實用性強。舉個例子，當運輸直徑為580mm的油桶時，常規(guī)的加長皮卡只可以放置4個油桶，而帥鈴T6平底貨箱由于沒有鼓包，足足能放置6個油桶，載貨和經(jīng)濟效益相當于提升了50%，這對用戶來說是真實的價值提升。

       帥鈴T6平底貨箱不僅擁有出色的裝載性能，其他方面依然繼承了帥鈴T6一貫的專業(yè)品質(zhì)。如外觀設(shè)計方面，“漂亮”和“舒適”是顯著的標簽，強勁有力的造型，飽滿的型面，俯沖式的腰線，都展現(xiàn)出十足的美感。其轎車式的駕駛室，座椅采用上乘皮質(zhì)包裹，運用人機工學原理，舒適性更強，外加一鍵啟動、無鑰匙進入、博世9.1版ESP、多媒體可視系統(tǒng)等智能化配置，為用戶帶來更舒適愜意的駕享體驗，這是一款同時擁有最舒適駕乘體驗與最強載貨能力的高端皮卡。

       在不少皮卡用戶看來，雖然是拉貨越多越好，但是又擔心車輛承載性與動力跟不上的問題，這點，帥鈴T6平底貨箱車型早就為大家考慮好了。發(fā)動機搭配的依然是由江淮聯(lián)合世界核心技術(shù)研發(fā)的銳捷特高效發(fā)動機，達到102kW最大功率和320N·m的最大扭矩，在同類型皮卡中，能達到這一動力數(shù)據(jù)的發(fā)動機屈指可數(shù)，足以滿足并超越用戶的動力需求。江淮擁有五十多年的底盤制造史，結(jié)合國際第7代皮卡技術(shù)，雙橫臂+螺旋簧前懸架、鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的后懸架的設(shè)計，代表了皮卡底盤設(shè)計技術(shù)的最前沿，提升底盤的剛度保障整車承載性能。此外,帥鈴T6擁有強悍的車架結(jié)構(gòu)，前端弧形防撞梁、潰縮吸能盒結(jié)構(gòu)、變截面梯形加強車架，大大提升車輛的承載能力。

       帥鈴T6平底貨箱是從用戶實用角度出發(fā)的產(chǎn)品，能最大限度的滿足“多拉、快跑”的使用需求。此品系的加入讓帥鈴T6皮卡 的產(chǎn)品更加豐富，充分提高了裝載貨物的容量，載貨空間得到更合理的利用，使之經(jīng)濟效益比普通貨箱大幅提升，為用戶帶來更多財富，相信此款車型上市后將會有更加不俗的市場表現(xiàn)。

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