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       解放新悍威系列牽引車，憑借其較輕的自重，較高的性價比，在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型，青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新悍威我們做了一個簡單的對比。

解放悍V在原來的新悍威基礎上升級而來，在車身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場上均定位于輕量化，經濟耐用性準重卡產品。

正面來看，悍V采用歐系車家族式臉譜設計，凸顯青島解放的卡車品牌，突出U型的主題風格，形面較為飽滿，線條簡介粗狂，風格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。
 

兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標識”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽罩兩車略有不同，同時悍V的頂部示廓燈位于遮陽罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車后視鏡與雨刮一樣，整體無明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進氣格柵中間。

悍V采用全金屬式保險杠，安全可靠同時又便于維修，可以分段更換，可以節省維修用并縮短維修時間，且牌照架上方留有登車踏板。而新悍威則采用的是整體式保險杠，且緊固螺栓外露，整體細節處理不如悍V。為了呼應家族式臉譜，悍V采用了與其他V系卡車相同風格的組合大燈與霧燈，造型略顯中庸，不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。

從側面來看來兩車均采用三級腳踏板設計，上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動力標識，悍V整體線條較新悍威更加硬朗，但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪采用小側窗結構，同時有沖壓的加強筋，提高了側面強度。

悍V在細節的做工整體要出色很多，駕駛室后部來看來兩車差別不是很大，悍V設有一個支架，制動氣路和電器線路看起來更加規范。 同時悍V采用鋁合金油箱和鋁合金貯氣筒，充分降低車輛自重。駕駛室內飾部分相比，悍V與新悍威相比總體做工細節要更為出色。 

駕駛室內部兩車都是平地板式結構，空間上看，悍V更占優勢，視野開闊。主駕駛位置也采用空氣氣囊座椅，同時采用全新設計的方向盤，更具有質感，使操作更加舒適，而新悍威的方向盤則顯得塑料感十足，比較粗糙。

高頂雜物箱采用整體式結構，提高空間利用率，悍V與新悍威相比，增加了不少儲物空間，使用更加方便。——商用車之家