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2013年前三季度皮卡市場(chǎng)分析

     今年,江淮汽車瑞鈴新車V5下線上市,新車瑞鈴V5型沿襲了江淮瑞鈴V3的寬尺寸、大氣外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。瑞鈴V5采用了國(guó)際經(jīng)典第五代寬體D-MAX車身,前部大膽借用2013款Hilux Vigo前部造型,而三菱技術(shù)SUV級(jí)越野底盤的配備,更增強(qiáng)了這款產(chǎn)品外觀上的高大威猛視覺效果。前不久,江淮汽車又推出越野低價(jià)ABS皮卡。瑞鈴越野版除標(biāo)配ABS+ EBD安全剎車系統(tǒng)之外,將底盤系統(tǒng)升級(jí)改造為四驅(qū)越野底盤,采用的是三菱專業(yè)越野底盤技術(shù),四輪活動(dòng)空間更大,更大尺寸的輪胎的配備,進(jìn)一步提升了行駛性能,能滿足全路況的越野環(huán)境需要。

恒天途騰皮卡  2013年1-9月,恒天途騰皮卡T1-T3共銷6461輛,增長(zhǎng)率191.4%。除T1汽柴油系列雙雙下挫外,T2汽柴油系列雙雙皆成高速增長(zhǎng)率。T3新品前不久上市后,在業(yè)內(nèi)引起相當(dāng)大的關(guān)注。今年下半年恒天中高端途騰T3下線上市,途騰T3外觀尺寸接近于國(guó)際品牌如道奇Ram、福田F-150、豐田坦途。“智能”是途騰T3的最大亮點(diǎn),除具備高端皮卡應(yīng)配備的GPS導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等配置外,一鍵啟動(dòng)可以說是途騰T3的一大創(chuàng)新。途騰T3還配備了兒童安全鎖、電動(dòng)后視鏡等配置。途騰T3汽油版搭載的4G69發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出達(dá)100KW/200NM,最大功率可達(dá)136馬力,時(shí)速最大達(dá)到130KM/H。

B、新進(jìn)入車企新品推出情況

江蘇卡威寬體皮卡   2013年9月,卡威寬體皮卡于昆明正式上市。卡威整車采用高強(qiáng)度框架結(jié)構(gòu)加寬加厚設(shè)計(jì),突破性1.5倍承載 。外形尺寸與黃海大柴神至尊版(車身卡威開發(fā))相似,寬度達(dá)到1850mm,是目前國(guó)產(chǎn)皮卡中寬度最大的皮卡之一;長(zhǎng)度達(dá)到5560mm,是目前長(zhǎng)度最大的國(guó)產(chǎn)皮卡車型;高度達(dá)到1760mm,是目前高度最大的國(guó)產(chǎn)皮卡;另外,1805mm的貨箱長(zhǎng)度比傳統(tǒng)貨箱多600L體積。

卡威首款皮卡汽油機(jī)采用三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī),功率105KW,扭矩200 N.m,排放2.4L,國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn) ;柴油機(jī)采用大柴CA4D32發(fā)動(dòng)機(jī),功率79KW,扭矩245 N.m,排量3.2L,高壓共軌,國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配ABS+EBD。采用越野車三菱底盤技術(shù),低重心加寬車架,耐用性及耐沖擊性更高,具有牽引能力強(qiáng)、安全舒適性高等優(yōu)點(diǎn)。整車配置內(nèi)置自動(dòng)空調(diào),雙排座大空間 ,可配真皮座椅,DVD影音系統(tǒng)和GPS全球定位系統(tǒng)。

奇瑞汽車開瑞愛卡   開瑞愛卡今年下線上市。該車在整體設(shè)計(jì)上具有明顯的歐系風(fēng)格,整車線條簡(jiǎn)潔流暢陽(yáng)剛。其長(zhǎng)度達(dá)到5.09米,寬度達(dá)到1.745米,高度達(dá)到1.71米,車身尺寸處于主流皮卡前列。探路大燈、保險(xiǎn)桿、側(cè)踏板、貨廂寶、鋁合金輪轂、后防撞鋼梁等多種元素的融入,使其外觀看起來更加時(shí)尚霸氣。開瑞愛卡內(nèi)飾均采用高端“轎車化”設(shè)計(jì),突顯皮卡的檔次和品質(zhì)。采用可調(diào)方向盤和四向調(diào)節(jié)座椅,方便駕乘者找到最舒適的駕乘姿勢(shì);運(yùn)動(dòng)感與科技感兼?zhèn)涞娜轮锌嘏_(tái),讓駕乘者遙控按鈕觸手可及;整車采用先進(jìn)的NVH降噪工藝,運(yùn)用原生環(huán)保內(nèi)飾塑料,絕緣、阻燃、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音襯墊;音響系統(tǒng)配備舒適4揚(yáng)聲器、單碟CD(帶USB接口)、收音機(jī)(帶SUB接口);四門電動(dòng)遙控門窗的應(yīng)用。

奇瑞開瑞愛卡采用全金屬式封閉車身的運(yùn)用,頂置式高位雙剎車燈、雙倒車燈、雙霧燈的設(shè)計(jì)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立式結(jié)構(gòu),并且裝有扭桿彈簧帶雙向作用筒式減振器,使車輛具備較高的行駛穩(wěn)定性,特別是高速行駛時(shí)抗扭曲的能力更強(qiáng),具有更好的駕馭感和舒適性。標(biāo)配的四門緊閉提示和三點(diǎn)式安全帶,即使行駛在顛簸的路面。


 

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