昨天，也就是10月17日，“2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)”在北京國家會(huì)議中心舉行，本次展會(huì)以“選擇·行動(dòng)——未來從現(xiàn)在開始”為主題，展會(huì)自17日開幕至20日閉幕，為期四天。與此同時(shí)，中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇也同期在在北京會(huì)議中心拉開帷幕。

一汽奔騰 PHEV技術(shù)展臺(tái)

本屆車展由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)、汽車知識(shí)雜志社和寰球時(shí)代汽車投資管理（北京）有限公司聯(lián)合主辦。展出面積近3萬平米，近百家國內(nèi)外主流車企和零部件企業(yè)參展，展出車輛數(shù)百輛，創(chuàng)歷史新高。

除了在展出面積、展車數(shù)量上引人矚目以外，各大汽車集團(tuán)的參展更是凸顯了本次展會(huì)的高規(guī)格，參展企業(yè)有一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、一汽大眾等，展品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、專用車和零部件，本次展會(huì)也成為參展企業(yè)最多、展覽面積最大、展品最為豐富的節(jié)能與新能源車展。

在新能源領(lǐng)域，自主品牌一直是非常積極，本次展會(huì)上也顯現(xiàn)出了自主品牌的這種態(tài)勢(shì)。除了在新能源領(lǐng)域起步比較早的北汽、江淮、長安、東風(fēng)之外，長城作為后起之秀也展示了多款新能源車型。相對(duì)自主品牌來說，合資車企亦表現(xiàn)不俗。一汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、上海通用、上海大眾和北京現(xiàn)代等合資品牌節(jié)能車和新能源車組成豪華陣營。

江淮汽車展臺(tái)

與國內(nèi)企業(yè)相比，豐田和沃爾沃等國際車企也在本屆車展上展示了各自最新的節(jié)能與新能源技術(shù)和產(chǎn)品。作為全球首個(gè)累計(jì)銷量突破百萬輛的新能源車型，此次展出的豐田普銳斯搭配了最新的節(jié)能技術(shù)，向世人展示豐田在節(jié)能與新能源領(lǐng)域的實(shí)力與決心。沃爾沃則帶了來其暢銷歐洲市場(chǎng)的S60柴油混動(dòng)版車型。

新能源汽車是國務(wù)院確定的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾I(lǐng)域之一。去冬今春以來東部地區(qū)的主要城市飽受霧霾天氣困擾的嚴(yán)峻形勢(shì)，更使得加快節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展迫在眉睫。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)旨在為各方搭建交流平臺(tái)，共同推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。相信本次規(guī)?？涨暗?013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展覽新能源必將對(duì)我國汽車節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。