Coobus總經理Mario Alvarez 先生在發言中強調了純電動巴士在環保方面顯著優勢，他表示：“運營純電動巴士不僅僅是新技術的實施，而且是對城市以及居民在社會和環境方面的責任。”
Consorcio Express總經理Andres Jaramillo先生發言中表示：“EXPRESS將與比亞迪共同合作推廣純電動18米鉸接巴士，波哥大市將成為全球首個18米電動巴士運營城市。”
根據世界銀行2012年一項研究的初步結果表明，在哥倫比亞每年因空氣污染造成的損失為5.7億比索（當地貨幣）。哥倫比亞環境部副部長阿德里安娜·索托女士曾表示，希望其他城市也能在公共交通中使用電動車和混合動力車，以減少空氣中的顆粒物，緩解空氣污染問題，讓整個國家的健康衛生得到提升。
比亞迪高級副總裁李柯女士在儀式上表示：“比亞迪很高興成為波哥大新能源巴士項目的一部分。同時，比亞迪也相信新能源車輛在波哥大的普及將成為聯系波哥大和深圳政治、經貿、文化交流的重要組成部分。”
權威第三方對比亞迪巴士進行了多次測試。去年9月，SISTEMAS SUSTENTABLES和ISSRC（國際可持續發展系統研究中心）聯合發布了比亞迪12米電動巴士的一份測試報告，報告顯示：比亞迪純電動巴士在哥倫比亞成功通過其為期兩周的道路工況測試，能耗效率尤為顯著，為1.13 km/kWh。在噪音方面，巴士測試的平均值分別61.44 dB（關車窗狀態）與66.87dB（開車窗狀態），二者都低于哥倫比亞當地噪音標準（80 dBA），尤其是在巴士停車等紅綠燈時，因其電機停止運轉，巴士內外都不會產生任何噪音，外部公共環境及車內乘車環境都趨于完美。在尾氣排放方面，純電動巴士沒有尾氣排放，這意味著，其每天減少的二氧化碳排放量直接等于燃油巴士每天的二氧化碳排放量。
在更早的2012年10月，克林頓環境與氣候倡議組織（CCI）和美洲開發銀行聯合頒布了對于混合動力巴士、柴油巴士和純電動巴士在哥倫比亞首都波哥大的道路測試結果，來自比亞迪的純電動巴士憑借優異的能耗表現，被公認為是具有最佳能耗效率的巴士。
剛剛于上月在倫敦啟動試運營的比亞迪純電動巴士已經獲得了中國、美國、荷蘭、以色列的多個訂單。目前在深圳運營的比亞迪巴士車隊總運營里程已經突破2000萬公里。
關于Coobus
Coobus公司于近期成立，是綜合公共交通系統（SITP）的運營商之一，同時也是Transmilenio的擴張計劃的參與方。2010年中標了哥倫比亞波哥大部分區域主干線的公交運營權，并計劃投入 915輛巴士用于運營。 Coobus擁有66輛27米大巴，18輛18米大巴，277輛12米大巴和535輛微型巴士。為了擴大車隊的規模，Coobus正在探索新的方案和技術，并已與比亞迪洽談引進260輛比亞迪純電動巴士的合作。作為一家新公司，如果該項目全部實施，Coobus將會雇傭3,500名新員工，屆時將會成為哥倫比亞快速公交系統最大的運營商之一。
關于Consorcio EXPRESS
Consorcio EXPRESS是哥倫比亞波哥大的綜合公共交通系統中的杰出企業，于 2012年創建，是為公共客運產業提供服務的現代化公司。Consorcio EXPRESS隸屬EXPRESS集團，該集團是由杰出的公共客運企業和車隊組成的現代化的運輸系統，擁有超過2400輛的大巴車隊，是哥倫比亞最具影響力的巴士運營商。
關于比亞迪
在美國《商業周刊》于2010年公布的2009年度全球“科技100強”企業名單中，比亞迪高居榜首 (http://www.businesswire.com/news/home/20100520006751/en/BYD-Tops-Bloomberg-businessweek%E2%80%99s-12th-Annual-Tech)。比亞迪是環保電池技術的行業領袖，特別是其獨特的鐵電池產品。比亞迪的太陽能板和LED照明系統已經通過 TUV / CE 和 UL 認證，比亞迪消費類電子制造業及自主品牌的汽車產業一直在飛速發展。比亞迪已成為成長速度最快的中國汽車制造商和綠色能源科技企業。BYD 公司在香港證券交易所上市的股票代碼為 HK. 0285（BYD電子）及 HK. 1211（BYD股份有限公司），在深圳證券交易所上市的股票代碼為002594（比亞迪股份有限公司）。如需了解更多信息，請訪問：www.byd.com.cn，www.facebook.com/bydcompany 或發送郵件至 pr@byd.com。
