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2013年國(guó)內(nèi)客車整車市場(chǎng)銷量分析

商用車之家訊:商用車市場(chǎng)中,隨著2012年國(guó)內(nèi)宏經(jīng)濟(jì)的趨穩(wěn),市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)了下跌走勢(shì)。其中在2012年表現(xiàn)較好的客車市場(chǎng),2013年表現(xiàn)依舊好于整個(gè)商用車行業(yè)。
    商用車市場(chǎng)中,隨著2012年國(guó)內(nèi)宏經(jīng)濟(jì)的趨穩(wěn),市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)了下跌走勢(shì)。其中在2012年表現(xiàn)較好的客車市場(chǎng),2013年表現(xiàn)依舊好于整個(gè)商用車行業(yè)。
 
    伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)、國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速,客車市場(chǎng)銷量快速增長(zhǎng)。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),2013年,客車(指整車,不包括非完整車輛,下同)全年銷量累計(jì)47.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.1%,增長(zhǎng)快于整體商用車行業(yè)的6.4%。
 
    市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
 
    輕客推動(dòng)客車整體增長(zhǎng)中客銷量下跌
 
    在客車市場(chǎng)中,占比最大的輕客銷量增長(zhǎng)最快,比重進(jìn)一步提升。2013年,輕客市場(chǎng)全年銷量累計(jì)32.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.5%,銷量占客車總銷量的比重由2012年65.8%提升至69.0%,上升3.2個(gè)百分點(diǎn)。
 
    大客市場(chǎng)銷量也有增長(zhǎng),但增長(zhǎng)有限,2013 年全年增長(zhǎng)5.2%至7.91萬(wàn)輛,占比16,6%。而中客市場(chǎng)銷量下跌,全年累計(jì)6.87萬(wàn)輛,同比略降2.1%,占比14.4%。
 
    主要企業(yè)
 
    輕客:多數(shù)企業(yè)高幅增長(zhǎng)僅廈門金旅下跌
 
    輕客市場(chǎng)中,2013年銷量前十企業(yè)依次是金杯汽車、江鈴汽車、南汽集團(tuán)、北汽福田、大金龍、廈門金旅、上汽商用車、蘇州金龍、東風(fēng)和鄭州宇通。其中,多數(shù)企業(yè)大客銷量均以兩位數(shù)增長(zhǎng),尤其是上汽商用車和東風(fēng),增長(zhǎng)均近六成。
 
    排名榜首的金杯汽車去年輕客銷量突破十萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.9%至10.38萬(wàn)輛,在市場(chǎng)上領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,遠(yuǎn)高于其他輕客企業(yè)。江鈴汽車銷量與金杯汽車有不小的差距,不過,差距在縮小,江鈴汽車去年輕客銷量同比增長(zhǎng)近兩成至6.53萬(wàn)輛,增幅高于金杯汽車。而第三的南汽集團(tuán),銷量4.20萬(wàn)輛,同比僅增5.0%。
 
    而廈門金旅輕客銷量同比下降5.1%至1.52萬(wàn)輛,是前十企業(yè)中唯一銷量下跌的。
 
    大中客:前三企業(yè)表現(xiàn)平平其他企業(yè)表現(xiàn)差異明顯
 
    大客和中客市場(chǎng)中,鄭州宇通霸主地位仍舊顯著,2013年其大客和中客銷量分別實(shí)現(xiàn)2.56萬(wàn)輛和2.50萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超其他企業(yè)(銷量最高僅略超萬(wàn)輛),同比分別增長(zhǎng)8.8%和4.4%。蘇州金龍和大金龍分別排名第二和第三位,不過兩家企業(yè)在大客市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),而在中客市場(chǎng)銷量均下跌。
 
    其他前十企業(yè)中,從大客市場(chǎng)來看,排名第四至第六的廈門金旅、中通客車和北汽福田,其銷量均以近三成或以上增幅增長(zhǎng),尤其是中通客車,增幅近五成(為49.3%)。而排名第七至第十企業(yè)銷量均下跌,其中以安凱客車和黃海汽車跌幅居高,銷量分別以38.8%和42.9%的幅度下降。
 
    中客市場(chǎng)來看,一汽豐田2013年中客銷量同比增長(zhǎng)14.6%至5541輛,在中客前十企業(yè)中增長(zhǎng)最快。廈門金旅和東風(fēng)銷量分別有6.5%和2.9%的增長(zhǎng),安凱客車、少林汽車、中通客車和亞星客車銷量均下跌,其中以中通客車跌幅最高,2013全年中客銷量下跌35.7%。
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