當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，“福田汽車南極品質(zhì)之旅系列活動(dòng)”南極保障用車交車儀式在中國南極長城站舉行, 國家海洋局極地考察辦公室原黨組書記魏文良、中國南極長城站站長曹建軍、福田汽車黨委副書記趙景光出席活動(dòng)。
 

福田汽車黨委副書記趙景光將車輛正式交付長城站站長曹建軍

　　交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車黨委副書記趙景光表示：“福田汽車助力中國第30次南極科考，一方面緣于科學(xué)探索精神的感召，另外一方面我們希望通過提供車輛、人員以及發(fā)起國人對(duì)中國南極科考事業(yè)的關(guān)注，在物質(zhì)以及精神層面支持中國南極科考事業(yè)，踐行福田汽車作為中國最大的商用車企業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的企業(yè)公民責(zé)任。”

　　福田汽車助力中國第30次南極科考

　　2013年7月12日福田汽車正式成為中國極地科考戰(zhàn)略合作伙伴，10月30日助力中國第30次南極科考出征，到此次南極交車，在近半年多時(shí)間里，福田汽車不僅通過嚴(yán)格選拔為中國南極科考工作派駐了優(yōu)秀的保障人員并捐贈(zèng)兩款保障車輛，同時(shí)通過“南極”系列活動(dòng)的傳播，吸引了超過20萬網(wǎng)友對(duì)極地科考事業(yè)的關(guān)注與支持。

　　歐曼與拓陸者隨“雪龍”號(hào)在1月28日抵達(dá)長城站后，主要承擔(dān)了卸運(yùn)“雪龍”號(hào)1000噸物資的工作。隨后，拓陸者赴中國南極其他站承擔(dān)科考運(yùn)輸保障任務(wù)。福田汽車成為國內(nèi)第一個(gè)通過捐贈(zèng)車輛的方式助力中國南極科考事業(yè)、第一個(gè)通過提供科考保障人員參加南極科考任務(wù)的我國商用汽車自主品牌企業(yè)，歐曼重卡也是長城站唯一一輛重型運(yùn)輸車輛。
 

　　福田汽車歐曼GTL在長城站承擔(dān)物資運(yùn)輸工作

　　雖然“雪龍”號(hào)此次停靠的長城站碼頭距長城站的距離不算長，但南極低溫、高壓的環(huán)境以及碎石、凍土、冰雪等復(fù)雜路況，加之近三個(gè)月的海上顛簸，使得承擔(dān)載運(yùn)物資的任務(wù)對(duì)于運(yùn)輸保障車輛來說都成為極大的考驗(yàn)。

　　歐曼GTL、拓陸者在整車和部件的開發(fā)過程中，已經(jīng)充分考慮低溫、高壓等極端使用環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部件、冷熱循環(huán)系統(tǒng)部件等無需特殊改裝即可滿足-40℃的特殊使用要求。

　　據(jù)了解，在抵達(dá)南極后，南極科考隊(duì)運(yùn)輸保障成員、福田汽車機(jī)械師楚建國對(duì)歐曼和拓陸者的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，目前車輛狀態(tài)良好，且已圓滿完成“雪龍”號(hào)物資卸運(yùn)任務(wù)。