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盤點影響2014商用車業八大政策

    政策五:八項物流國家標準 7月1日實施
 
    2013年12月31日,國家標準委批準的八項物流國家標準正式發布,標準將于2014年7月1日開始實施。八項標準包括:《物流企業分類與評估指標》、《倉儲績效指標體系》、《倉單要素與格式規范》、《物流服務合同準則》、《物流園區服務規范及評估指標》、《藥品物流服務規范》、《物流景氣指數統計指標體系》、《物流園區統計指標體系》。
 
物流 標準
 
    點評:有專家人士認為,物流標準的發布不會有明顯作用,它只是規范行為,讓行業發展更有序。不過,此次國家發布物流標準還是令人欣喜的。此前,國家沒有出臺過關于物流標準的文件。此次發布該文,說明政府開始重視物流行業的發展,使物流行業也有據可依。
 
    政策六:商務部將出臺政策發展第三方物流
 
    2013年6月份,國務院辦公廳印發《深化流通體制改革加快流通產業發展重點工作部門分工方案》(以下簡稱《方案》),提出大力發展第三方物流,促進企業內部物流社會化;同時要加強現代流通體系建設,加強城際配送、城市配送、農村配送的有效銜接,推廣公路不停車收費系統。
 
    2013年10月25日,國務院副總理汪洋在北京主持召開部分城市物流工作座談會上提出,要“培育第三方物流企業,鼓勵一體化運作和網絡化經營”,以及“提高物流信息化水平,扶持建設一批物流信息平臺”。
 
    此外,商務部流通發展司生產資料流通與物流促進處相關負責人也在2013年9月23日表示,商務部將制定出臺促進第三方物流和物流信息服務平臺發展相關的政策文件,目前正在研究制定中,于2014年的發布日期尚不得而知。
 
    點評:業內專家表示,中國的第三方物流產業尚處于起步階段,迫切需要政府部門的支持和推動,為現代物流的發展創造良好的宏觀環境。
 
    眾所周知,商用車市場與物流行業息息相關,物流產業的繁榮會對商用車市場產生拉動作用,因此,商務部對第三方物流的鼓勵與支持將會對2014年的商用車市場帶來利好。
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關鍵詞: 商用車 政策
 

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