“11點鐘我們到這兒，不到兩小時有二十多輛違規渣土車過來。”7月1日起本市新型渣土車標準正式實施，昨天凌晨1點，海淀區西四環主路上，交警、治安、城管等部門設卡檢查渣土運輸車輛。市市政市容委相關負責人介紹，即日起每天夜間，本市執法部門將在京開高速、阜石路等7條重點路段設置檢查崗，查處不達標渣土車。“沒有確定哪天結束，只要老舊違規渣土車還在路上跑，每天晚上都得查”。
昨天凌晨，北京市公安交管、城管、市市政市容委等六部門相關負責人現場介紹，各部門將輪流牽頭，每天白天、夜間對違規渣土車進行執法檢查。其中在京開、京藏、京承、阜石、京通快速路、蓮石和機場二高速等7條運輸車輛主要途經道路，由交管部門牽頭，23點至次日早上6點之間設卡執法。查到不符合新標準要求的渣土車，每輛處以500元到3000元的罰款，第二次違規則翻倍處罰。
今年3月底，北京市新型渣土車標準出臺，開始對現有渣土車進行更新改造。新型渣土車須安裝北斗定位系統，自動限速30公里，車身為蘋果綠，頂燈為“建筑垃圾運輸”，車廂帶有縱向開閉的全密閉苫蓋。市市政市容委環衛處副處長馮昆介紹，截至昨日，運輸企業、個體戶申請新購或改造的渣土車達3300余輛，其中大部分已交付使用。從全市出土量測算，渣土車需求量約為7000輛。預計今年10月，更新改造的渣土車可基本滿足市場需求。
相比超速超載的舊型車，新型渣土車運力下降，勢必降低土方施工進度，如何保證施工單位使用新型車呢？市市政市容委要求，各區縣按照屬地管控原則，出土工地監管要責任到人，對發現未使用達標渣土車的建設施工單位，一律給予10萬元高限處罰，違法情節嚴重則給予停工停標處理。運輸企業如違法違規，將被嚴格查處，直至吊銷道路運輸貨運經營許可證。目前已成立市、區夜間聯合執法隊，及時響應群眾投訴舉報，確保能夠在30分鐘內到達現場執法。
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