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       華晨旗下兩大自主品牌中華和金杯，對于企業未來的發展規劃有著重要的戰略意義。華晨集團董事長祁玉民曾在接受媒體采訪時表示：“品牌靠整車技術支撐的，整車技術靠發動機支撐的。”為了得到良好的技術支持，數年前華晨汽車向合作伙伴寶馬發出請求，寶馬不僅針對華晨成立了專門的“振興項目”，還授權華晨旗下公司新晨動力生產寶馬代號為N20的2.0T直噴增壓發動機。對此，祁玉民表示：“今年我們將推出首款搭載寶馬N20發動機的高端MPV車型。”

       這款高端MPV車型在華晨的內部代號為J11，對于這款新產品的車型命名和動力參數，日前我們從相關渠道獲悉：華晨旗下首款高端MPV車型將命名為“HUASONG 7”（華頌）。除搭載寶馬N20發動機外，新車還將N20發動機調校為高低功率兩款不同動力性能的版本。

       2012年沈陽鐵西工廠落成后，華晨寶馬便投產了這款代號為N20的直列4缸渦輪增壓發動機，該引擎有著出色的工作效率及燃油經濟性，隨后在華晨寶馬的全系車型(3系、5系、X1)上普及，而這一被譽為全球十佳發動機N20引擎也將在華晨集團內投產。

       據了解，這款搭載N20發動機的華晨高端MPV，生產企業是沈陽華晨金杯汽車有限公司。對此有華晨內部人士透露：“這款高端MPV推出后，將納入金杯品牌，后續的中文名稱或為‘起航’。”該車將成為華晨進軍國內高端商務MPV的力作，最快于今年11月開幕的廣州車展上首發亮相。

       此前祁玉民也曾表示“目前華晨正在打造兩個高端車型平臺，金杯品牌的J11項目便是其中之一。”這也不難看出這款高端MPV項目的戰略地位。據悉，這款高端MPV將在華晨沈陽工廠采用金杯生產線投產，規劃的年產能2萬輛。

       在動力方面，華晨金杯的首款高端MPV所搭載的寶馬N20發動機由新晨動力生產。發動機型號為N20B20C，其中低功率版最大功率為150kW，高功率版最大功率為178kW。這兩款動力調校略有差異的渦輪增壓發動機均將匹配6速自動變速箱。這樣的動力系統，可以實現百公里9.6L的綜合油耗數據。

       對于這款華晨高端MPV車型，有業內人士預測，新車起售價將達到20萬元左右，并主打公務車市場。據了解，目前華晨旗下的金杯品牌擁有較為完善的商用車產品線，包括海獅、大海獅以及閣瑞斯三大系列車型，價格區間覆蓋7萬至25萬元，并多用于警務用車、城市物流以及郵政速遞等領域。據悉，N20發動機有著較高采購成本(5萬元左右)，這對于車型售價將有著很大的影響。

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