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       8月客車行業(yè)銷量延續(xù)增長態(tài)勢,校車、出口表現(xiàn)搶眼。2014年8月共銷售各類客車23,534輛,同比增長12.1%,延續(xù)了7月份良好的增長態(tài)勢。其中,座位客車銷量11,665輛,由于2013年8月銷量基數(shù)偏低,同比增長27.4%,預計9月份銷量依然保持正增長,但同比增幅收窄;公交客車銷量6,396輛,同比小幅下滑6.0%,處于正常的銷量波動區(qū)間內(nèi),受益于新能源汽車推廣政策逐步落地以及充電基礎設施不斷完善,預計9月份開始新能源客車有望迎來產(chǎn)銷高峰;校車銷量5,182輛,同比增長9.1%,進入2014年以來首次同比轉正且創(chuàng)下歷史新高,考慮到9月份仍為開學季節(jié),預計9月校車銷量仍將保持在高位。綜合判斷,看好9月份以及四季度的客車行業(yè)銷量表現(xiàn)。

       公交客車出口保持較高水平,增添出口新動力。2014年8月共出口客車4,294輛,同比增長81.9%,連續(xù)第7個月實現(xiàn)增長,1-8月累計漲幅高達48.8%。其中,座位客車和公交客車分別出口2,644輛和1,479輛,均為歷史新高。近三個月,公交客車單月出口量均超過1,000臺,增幅均超過150.0%,表現(xiàn)十分搶眼,成為客車出口增長的第二動力。我們看好全年的客車出口形勢,預計2014年客車出口突破5萬輛。

       新能源客車有望迎來產(chǎn)銷高峰。2014年8月共生產(chǎn)純電動客車生產(chǎn)167輛,同比增長317.5%;混合動力客車(全部為插電式混合動力客車)生產(chǎn)863輛,同比增長128.3%。近三個月,新能源客車產(chǎn)銷量明顯趨于穩(wěn)定且加速跡象明顯。在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》中,共有85款新能源客車入圍,其中10米以上車型68款(純電動58款,插電式混合動力10款),占比達80%,是各客車生產(chǎn)企業(yè)的主力車型,也符合當前純電動公交在大中型城市的重點公交線路率先推廣應用的趨勢。隨著新能源汽車推廣政策逐步落地以及充電基礎設施不斷完善,預計9月份開始在純電動公交的帶動下新能源客車有望迎來產(chǎn)銷高峰。

       8月主要客車廠商銷量均大幅增長。8月宇通銷售客車5,659輛,創(chuàng)同期歷史新高,自7月銷量同比轉正后,公司銷量連續(xù)第二個月大幅增長,增長勢頭強勁;三龍合計銷售各類客車7,982輛,同比增長24.1%,其中輕型座位客車4,003輛,同比增長51.9%,占公司月度總銷量的50.2%,是公司銷量增長的主要動力;中通客車銷售各類客車1,192輛,同比增長33.5%,座位客車和公交客車表現(xiàn)較好,為公司銷量增長貢獻增量,但校車表現(xiàn)欠佳,8月僅銷售217輛,同比大幅下滑36.0%。

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