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近年來皮卡市場的需求量與日俱增，其中長貨廂版本逐漸被諸多消費(fèi)者關(guān)注，為有效提高裝載需求和工作效率。對此江鈴汽車此前規(guī)劃針對旗下皮卡車型“寶典”推出長貨廂版，保留現(xiàn)有造型和車輛配置的基礎(chǔ)上，針對車身和貨廂尺寸進(jìn)行了全面升級，令車輛的裝載能力有著大幅提升。日前，從江鈴汽車官方獲悉：寶典加長版已于9月14日在河北保定正式發(fā)布上市，首推3款車型，起售價(jià)為8.03萬元。

據(jù)了解，寶典長貨廂版車型基于五十鈴的原裝生產(chǎn)線打造，應(yīng)用福特的產(chǎn)品開發(fā)流程和質(zhì)量管理體系，擁有同級獨(dú)有品質(zhì)工藝。與國內(nèi)熱銷長城風(fēng)駿、獵豹相比，江鈴寶典加長款具有更佳的車身工藝以及車身質(zhì)量，用料也較為厚道，其中不乏如德國格特拉克變速箱和美國李爾可翻轉(zhuǎn)座椅等進(jìn)口原件。可以說，在8萬元上下這一級別的皮卡中，寶典加長款是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品。

此次推出的寶典加長款包含了新時(shí)尚版和新超值版，共計(jì)兩個(gè)版本3款車型。在原有車型的外觀造型上對貨廂長度和高度進(jìn)行了尺寸升級。根據(jù)江鈴官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車不但將裝載空間大幅提升40%，同時(shí)還通過強(qiáng)化地盤車身，使整車承載力提升35%。

對于經(jīng)常需要應(yīng)付各種復(fù)雜路況和載重的皮卡而言，動(dòng)力強(qiáng)勁與否是定義一款皮卡好壞的決定性因素。江鈴寶典加長款車型通過博世高壓共軌技術(shù)、霍尼韋爾渦輪增壓器和EGR廢氣再循環(huán)冷卻技術(shù)的運(yùn)用，大幅提升了動(dòng)力性能和降低有害氣體排放，是一款真正的國四發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，江鈴為寶典加長版車型提供了汽油和柴油兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同需求人群的需要。

我們在購買一款皮卡之前，貨廂的儲(chǔ)物能力同樣是需要重點(diǎn)考量的要素之一，其大小和承載性能都將決定整體的載貨能力。從數(shù)據(jù)上來看，寶典加長版在原有寶典車型的基礎(chǔ)上，將貨廂加長了350mm，但這并不是單純的給貨廂加長，為了保證新車的承載性，江鈴對其軸距和鋼板彈簧數(shù)量等方面均做了調(diào)整。值得一提的是，寶典加長版車型1830mm的貨廂長度不僅遠(yuǎn)超對標(biāo)車型長城風(fēng)駿6，在整個(gè)國內(nèi)皮卡產(chǎn)品中也是名列前茅。

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