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2015年2月24日，69輛自裝卸式環衛車披紅掛彩，在陣陣鞭炮聲和員工的掌聲中，緩緩駛出廠門，發往市場，標志著五征專用車產業迎來節后開門紅。
緊隨環衛車后面的是滿載奧馳汽車的運輸車隊，有60輛奧馳汽車駛出廠門。農用車事業部、農業裝備事業部的發貨場上也是一片忙碌的景象，幾十輛滿載拖拉機、三輪汽車的卡車依次駛出廠區，發往市場。據營銷公司負責人介紹，春節前，他們根據市場需求，提前組織了五個運輸車隊，完成了車輛裝運工作，節后生產第一天，就發送2000多輛成品車。
發貨場上忙發車，生產車間忙生產。早上7點，農用車事業部廠大門外已排滿了配套廠家的送貨車輛，總裝車間的員工們正抓緊裝配市場急需產品。據農用車生產部負責人介紹，節前已經欠市場3000輛計劃，正月初五涂裝、焊裝等主要生產車間提前開機運行，輔助單位全力服務，精心組織安排設備檢修和搶抓生產工作，以整潔的現場、順暢的物流和有序的組織拉開了新春紅紅火火的生產序幕。
汽車事業部的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流水線同時正點啟動，各條生產線設備滿負荷運轉。當天共安排生產計劃180輛。為保質保量完成各項生產任務，春節放假前夕，汽車事業部就對各項工作進行了早計劃，早安排，提前做好節后生產準備。
每年的春季都是農業裝備產品市場旺季，春節前后，五征農業裝備產品市場需求動向持續調高。春節前，農業裝備事業部強化了生產調度，對影響生產的各類信息及時進行反饋和協調，提前下達了車間生產計劃并組織了5000臺零部件儲備，確保節后拖拉機、總裝、變速箱生產線滿負荷生產。
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