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       2015年9月8日上午，嘉祥縣城鄉(xiāng)公交一體化暨電動公交車投入運營啟動儀式在嘉祥汽車站舉行，100輛中通純電動公交車投入嘉祥城鄉(xiāng)線路。

       嘉祥縣城區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運線路原由“村村通”客車運營。“村村通”在促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟交融發(fā)展中曾做出積極貢獻，但隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，其車型小（20座以下）、安全技術標準低以及運營中服務質(zhì)量差、存在超員違法經(jīng)營等弊端逐漸顯現(xiàn)。2015年，嘉祥縣把城鄉(xiāng)公交一體化列為為民所辦的八件實事之一，根據(jù)省、市相關文件精神，制定出臺了符合嘉祥實際的城鄉(xiāng)公交一體化改造方案和預案。

       濟寧交運集團投入大量資金對原“村村通”舊車進行收購，制作了高標準的公交車站亭和站牌，購置新型環(huán)保電動公交車、燃氣公交車147輛，使農(nóng)村群眾出行享受到和城市居民出行同等的服務。截止8月底，全縣131輛城鄉(xiāng)客運班車全部退出運營市場，新型公交車車輛全部投入運營，新開通城鄉(xiāng)公交線路44條，設置站牌202個，高標準侯車亭28個。此次投入嘉祥運營的城鄉(xiāng)公交，有100輛為新采購的中通純電動公交車。該車輛荷載33人，純電動動力，具有無噪聲、易操作、運行安全、乘坐舒適的特點，理論續(xù)駛里程為120公里，非常適合城鄉(xiāng)公交線路。純電動公交車不但實現(xiàn)了車輛的零排放，減少了對環(huán)境的污染，同時也降低了使用成本。

       據(jù)介紹，嘉祥城鄉(xiāng)公交一體化后，實行低票價惠民政策，實現(xiàn)2至3元的一票制，打破了城鄉(xiāng)客運二元格局，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公共交通服務均等化。城鄉(xiāng)公交均配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，納入交運集團四位一體監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對車輛運行的實時監(jiān)控，嚴格執(zhí)行駕駛員教育培訓、車輛出入檢等各項安全管理制度。乘客可投幣或刷卡乘車，辦理IC公交卡可享受九折優(yōu)惠，65歲老人可免費乘車，并且IC公交卡和濟寧城際公交、交運集團所屬其他縣市公交互聯(lián)互通，乘車可方便換乘，極大地方便了群眾的出行。

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