本月車市成交量陡增

據竹葉山汽車市場最新公布的銷量數據顯示，10月份該車市共售出汽車3290輛，環比前月下滑15%，同比去年下滑20%左右。其中轎車售出1790輛，SUV售出483輛，微客售出882輛。

“上月銷量下滑，主要是有一個‘十一’長假休息期，7天時間對車市銷量有著明顯影響。”竹葉山汽車首席分析師陳志東表示，下滑幅度最大的車型為自主品牌車，集中在A0級別市場。但進入11月后，車市開始了明顯升溫。武漢威馬五菱4S店負責人表示，11月的前10天，整個市場銷售量達到了120臺，相比上月有明顯上升。

“本月市場人氣在持續增加，銷量也還比較理想。”不少汽車商家都認為，年末是車市銷售又一旺季，其銷售頂峰期會從11月一直持續到新年的元旦期間。

業內人士指出，以上雖然只是竹葉山汽車市場的變化，但作為江城最大汽車銷售市場，也從側面反映出當前武漢車市的波動及發展趨勢。而且，市場的變化形式和目前國內市場變化基本吻合。

部分準車主等待更大降幅

在伴隨車市升溫的同時，車市中也開始涌現一批持幣待購的準車主。“近期人流量還是比較大的，但持幣待購的人更多些。”東風雪鐵龍4S店相關負責人表示，很多人都在等待一個更大的降價幅度。

據了解，從上月末開始，A級車和B級車都出現了價格向下的調整，這給11月車市帶來開門紅的同時，也為近期車市“培育”了更多持幣待購的準車主。“從往年的慣例來看，B級車型優惠幅度最大的時候主要集中在11月份，所以一部分購車的人在等待最大的優惠時間。”陳志東認為。

天津一汽武漢天豐4S店相關負責人周凱表示，很多消費者都在等待12月份汽車商家在沖量期給出的最大優惠幅度。

目前，車市已經進入收官階段，一些急于沖量的汽車品牌必將開始大幅降價促銷，希望早日完成銷量目標后能順利拿到銷售返點；另外，今年車市銷量整體增幅要明顯低于去年，一些汽車品牌要想達到或超過去年銷售水平，也肯定會拿價格大做文章。相信在這場年末車市的競爭中，消費者應該是最大的受益者。