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       一輛超載車在上海被查后，車輛所屬的安徽、江蘇、浙江三省公司也將被當地交通執法部門迅速知曉并視情處罰；同樣，上海籍車輛在安徽、江蘇、浙江三省超載被查后，上海交通執法部門也能迅速知曉并視情處罰。

       據了解，以往，超載信息要半年左右才抄送至異地，因此，有的車輛即使超載被查，也仍能在異地安然無恙經營。但從2018年6月起，這樣的情況將成“過去時”。

       如此變化就源于滬蘇浙皖四地交通運輸管理部門（上海市交通委員會執法總隊、江蘇省交通運輸廳公路局、江蘇省高速公路管理局、浙江省交通運輸廳公路管理局、安徽省公路管理局）共同簽署的《長三角地區治理貨物運輸車輛超限超載合作協議》。

       根據該《協議》規定，四地交通執法部門將在公路治超區域聯合執法、信息傳遞、協助調查、非現場執法、信用采信、跨省大件運輸聯合審批等七大領域深入合作。

       合作中，四地交通執法部門將共用相鄰省（市）交界區域超限檢測站點，相互配合，協同查處違法超限超載行為和車輛非法改裝行為。屬地交通執法部門將及時對違法超限運輸車輛、車輛駕駛人、車輛所屬單位等方面采取事后監管措施。

       同時，四地交通執法部門也將加快起運地跨省大件運輸許可辦理速度，并探索統一治超非現場執法系統建設標準、取證標準、案件處罰標準，建立區域性非現場執法數據信息交換平臺，逐步實現公路治超非現場執法異地查處。

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