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日前，2018年度國家科學技術獎勵大會在京舉行。陜汽控股子公司陜重汽、漢德車橋與濰柴動力、法士特齒輪、山東大學聯合完成的“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”獲得2018年度國家科學技術進步獎一等獎。這是繼“SX250越野汽車”"提高曲軸疲勞強度的研究"獲1978年全國科學大會獎、“GGG40鑄態球墨鑄鐵性能試驗研究及生產性能試驗”獲國家科技成果獎后，陜汽又一次獲得此類國家級殊榮。
陜汽多次榮膺國家科學技術進步獎
此次獲獎“重型商用車動力總成關鍵技術及應用項目”，專家鑒定認為總體技術居國際先進水平，突破和掌握了重型商用車動力總成設計研發和產業化前沿核心技術。多年來，陜汽重卡形成了濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋等“黃金產業鏈”，使陜汽掌握了汽車關鍵總成核心技術，形成了國內領先的重卡技術平臺。
陜汽因軍而生，自誕生起創新一路伴隨企業發展壯大，建廠初期，獨立自主開發的250型重型軍用越野車結束了我軍有炮無車的歷史。經長期摸索實踐，在落實國家創新驅動戰略、實現科技強企的過程中，陜汽的科技創新工作堅持超前預研打好基礎，注重工程研發搭建新品平臺，圍繞客戶價值開展應用研究，構建有效支撐企業持續發展的科技創新體系。
陜汽重卡展車
經過消化吸收和自主創新積淀，陜汽搭建起了以自身為主體，高校、科研機構、產業技術聯盟、海外研發機構、政府等多方協同的生態化研發體系。在行業內陜汽最早從事天然氣及新能源重卡的技術預研及產品開發，開創CNG、LNG商用汽車細分產業，承擔的國家863計劃-重型超級電容牽引車在國內首家推向市場，自主開發的新一代X6000產品平臺各項性能指標達行業領先水平……，基于堅持創新、勤于創新，陜汽自主研發突破了整車輕量化、高效節能等行業壁壘，逐步擔當起引領行業標準的責任。
如今，陜汽擁有技術專利1800余件，擁有國家認定的企業技術中心1個，省級企業技術中心8個，省級工程技術研究中心2個，陜西省院士專家工作站1個，博士后科研工作站1個，國家級試驗中心3個。依托研發平臺，通過重大科研項目和重大工程項目實施，陜汽亦創新人才培養機制，建立員工職業生涯發展體系，通過完善專業總監、科技帶頭人、專家等制度，暢通科技人才職業發展通道，培養和鍛煉了一批高水平科研攻關團隊。其中國家級突出貢獻專家、博士、學科帶頭人等高級專業人才200余人。
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