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“對于過去上汽大通的八年，如果用一句話來形容，您覺得答案是什么？”2019年7月18日，22:30的專訪室里，記者向上海汽車集團副總裁藍青松請教了這個問題。這是上汽MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市的日子，如果任何一家企業在其成長歷程中，都會出現若干個關鍵時刻，并決定這家企業在未來一段時期的命運走向。那么MAXUS D60的上市肯定是上汽大通發展歷程中重要的關鍵時刻。
上海汽車集團副總裁藍青松
在本次發布會上，上汽大通汽車有限公司總經理王瑞宣布了MAXUS D60的售價區間為9.38萬元-16.78萬元，并支持C2B大規模個性化智能定制模式。尤其值得一提的是，王瑞在現場首次公布了MAXUS的中文音譯名稱為“邁克薩斯”。
上汽MAXUS D60有里有面 試駕過程難忘
喬布斯時代的蘋果是極其重視情感體驗的，在他重回蘋果后幾乎用余生在灌輸一個理念：在產品里注入情感。不得不說，MAXUS D60就是一款極具情感的車型。
MAXUS D60
首先MAXUS D60的外觀絕對會刷新你對SUV美觀的新高度，標配的北斗式矩陣大燈和貫穿式LED鉆石尾燈，再配合全球首創的“離騷”模式。你買了MAXUS D60之后只需要干一個事，那就是在未來，盡情享受來自路上、停車場里人們的關注和羨慕，這些回頭率是你不需要付出豪車價格也能帶來的效果。
另外，駕駛室里標配的12.3英寸寬幅全屏數字儀表盤與14英寸高清觸摸屏，讓這輛車科技感十足。“豐富的座椅布局，以及舒適豪華的內飾材料，也讓人記憶深刻。最后，動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的完美組合，讓最大扭矩達到了250Nm，這些都足以讓這輛2760mm軸距的SUV好評如潮。
“雖然只有一天的時間，但我覺得這次試駕過程非常享受，方向盤很輕，油門只要給油，動力隨叫隨到，還有智能的斑馬系統，讓你開著這輛車哪怕只是在雨后南京路上四處逛逛，也非常的愜意。尤其是超大穹頂式全景天窗，配合豐富的娛樂系統，讓我樂此不疲，陶醉其中?！币幻囻{后的女記者難掩對MAXUS D60的喜愛。
通過這一次與MAXUS D60短暫的試駕，記者收獲的不僅僅是對這款高人氣SUV的感性認識，更是重試了久違的青春激情，并為上汽大通在造車領域日漸深厚的功底感到由衷贊嘆。剛剛分別，記者已經開始期待與MAXUS D60的下一次重逢。
上汽大通“燈塔工廠”獲世界認可 C2B模式未來可期
本次試駕還有一個環節，就是參觀生產MAXUS D60的南京C2B定制工廠。據了解，這家工廠已被評選為達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”，上汽大通也成為了全球唯一一家入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”的中國整車企業。這不僅意味著上汽大通南京C2B定制工廠在世界范圍的權威評選中獲得肯定，也代表了達沃斯世界經濟論壇對上汽大通C2B用戶驅動業務發展模式的認可，以及對上汽大通在汽車行業發展中貢獻出中國智慧的表彰。
MAXUS D60
其實，從成千上萬的用戶爭相從蜘蛛智選上定制上汽大通車輛的那一刻起，證明這家企業當時在C2B上的布局是非常正確的證據就已經出現了。藍青松告訴記者，即使在今年汽車市場持續遇冷的情況下，上汽大通今年1-6月累計零售銷量依然保持了同比增長15.7%，這與C2B模式有很大關系。而其他車型在參與競爭的所有細分市場，市占率都有提高。另外，上汽大通在網上引起的超高話題性也牢牢占據榜首。
MAXUS D60
不管怎么說，無論是驚艷的外觀，還是智能的配置，亦或者是C2B的個性定制，都是上汽MAXUS D60足以讓消費者買單的因素。但記者覺得，在現有的環境下上汽大通已經做得足夠好了。但是記者仍然希望看到上汽大通能夠繼續前進，開發出更廣闊的天地。8年前，上汽大通用V80和G10開啟了“大通速度”的神話，8年時間，當初它的支持者也步入了新的人生階段，但是他們始終相信，上汽大通DNA里那些站得住腳的，牢不可摧的東西依舊沒有變。不禁有人問，未來上汽大通還能用MAXUS D60在新一輪的競爭中，再次承擔起SUV市場引領和顛覆的角色嗎？記者堅信如果上汽大通不行，誰又可以呢？
編后語：
在今年的夏天，經過十一年的布局，復聯四為漫威宇宙畫上了圓滿的句號，而上汽大通過去的八年，又可以怎樣概括呢？回到文章開始的那個問題，藍青松略沉思了一下，然后說到，“在上汽大通的過去8年里，每一天都要面對未知和挑戰，但我樂在其中”。
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