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        “世界很大，你不出去看看，永遠都不會知道它究竟有多美麗。”

        眼看著2020年已經邁入5月份了。依舊還是每天帶著口罩隔著窗戶看著外邊的陽光，心底忍不住得想：這么好的天氣，好想去爬山，去公園放風箏，坐著火車去看鮮花盛開……想必很多小伙伴早已按耐不住心中的躁動想馬上出去撒個歡兒。相信只有舒適的旅行才能彌補呆在家中煩悶的心情。

        其實無論疫情何時結束，各行各業都會因此而有所改變，旅游行業也是如此。來自滄州運輸集團股份公司獻縣分公司在去年采購了20輛福特新全順商旅型9座車型開始了定制精品路線旅行。讓人們的旅行除了舟車勞頓去擠景區，還可以“點對點”的去往任何鄉間美景。

        作為率先獲得河北省定制客運企業資質的滄運集團，在全省取得定制客運線路牌照后，立即建立了定制客運調度中心。開展了“門到門”“點到點”“隨客而行”的定制客運服務，據了解，20輛新全順商旅型在投入使用的6個月里，憑借著可靠的品質、極高的出勤率，讓該公司在周邊游的市場中脫穎而出，積累了一大批的粉絲。

        當記者問起為什么選擇了這款車時，滄州運輸集團股份公司獻縣分公司的客運生產經營副經理李學成說道：“福特新全順品牌度高，買車之前詢問了大量的當地老鄉，他們都推薦這款車。我們主要承接的對出行有高要求的乘客，對車輛的要求非常苛刻，就連車輛上的氣味和角落衛生都十分挑剔，這批新全順商旅型靚麗的外觀和舒適的乘坐環境，不但讓駕駛員感覺舒適，更是讓坐過的乘客都贊不絕口”。

        李學成采購的20輛福特新全順商旅做到了駕駛區空間和發動機艙內空間優化設計，使得車廂內乘客區空間最大化；在安全方面，采用與航母鋼材平級的硼鋼強化車身，整車標配博世9.1ABS，前排雙安全氣囊和后四點探頭倒車雷達極大提高了行車的安全性；尤其值得一提的是，舒適的座椅幾乎百分之百貼合了部分挑剔游客的心。也難怪有的乘客說座椅和家中的沙發一樣安逸。也相信如此輕松安逸的駕乘感覺，絕對能將勞累的“長途”變成令人愉悅的“須臾”。

        半年下來，這輛車給他最大的感受就是可靠，不同的路線，無論是長短途，這批車從未出現過任何問題。哪怕是在泥濘的雨雪天氣也沒有掉過鏈子。李學成更加深刻地了解了福特新全順的可靠品質是多么重要與難能可貴。

        另外，對比同類競品，新全順商旅型在節油效果上非常明顯，“作為企業的負責人，我更多考慮的是企業成本，這20輛新全順商旅型搭載的福特2.0T發動機平均油耗都在7.6L左右。除此之外通行費用相當于7座及以下車型，節假日也能免費，而且比7座又能多載兩位乘客，如果按一張票30元來計算，估計2年半就可以收回全部購車成本，性價比絕對是我們客運企業考慮的重要因素。”李學成自信地說到。正因如此，另外10輛新全順的購置計劃也被李學成提上日程……

        江鈴福特的理念就是一直在想客戶要什么。確實，這些年來，江鈴福特新全順驗證了那個真理：只要一切從客戶角度出發，即使你用最簡單的方式，很真實的分享給你的用戶，那么你就成功了一半。

        如今福特全順已經是70萬中國車主的選擇，相當于每4輛輕客就有1輛是江鈴福特輕客。從1965年第一輛全順汽車下線到2019年全順全球銷量突破1000萬輛的五十多年里。回眸間，當我們去審視那些逝去的歲月，卻驚奇地看到了一個輕客時代的變遷。今年，福特全順汽車已經56歲了，而它新一輪的傳奇才剛剛開始……

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