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9月1日，上汽紅巖150輛充換一體純電動(dòng)重卡在河北滄州交付，這是上汽紅巖今年在河北區(qū)域內(nèi)繼武安、唐山之后，第三次新能源重卡批量交付，持續(xù)為河北綠色運(yùn)輸賦能。

據(jù)悉，為積極響應(yīng)低碳發(fā)展要求，嚴(yán)格落實(shí)《 2021年臭氧污染防治攻堅(jiān)方案》指導(dǎo)精神，河北省正在積極開展大氣污染防治工作，要求鋼鐵企業(yè)向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，減少碳排放量，促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境改善。此次大批量交付滄州中鐵的新能源重卡，也正是響應(yīng)國家號(hào)召的有效落實(shí)。

自2009年以來，滄州中鐵就與上汽紅巖建立起友好合作關(guān)系。此前，企業(yè)內(nèi)已有300多輛紅巖LNG/柴油自卸車往返于鋼廠與貨場(chǎng)之間，其可靠性、經(jīng)濟(jì)性得到了司機(jī)和企業(yè)的高度認(rèn)可。此次鋼廠運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型之際，基于雙方深厚的合作基礎(chǔ)，以及上汽紅巖新能源重卡的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn)，滄州中鐵繼續(xù)選擇與上汽紅巖牽手，首批采購150輛充換一體純電動(dòng)牽引車、自卸車，用于鋼卷、礦粉等材料運(yùn)送。

“零排放”，作為鋼廠運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，純電動(dòng)重卡在鋼廠降碳方面具有天然優(yōu)勢(shì)。根據(jù)行業(yè)專家測(cè)算，按年平均行駛10萬公里計(jì)算，相比傳統(tǒng)燃油車，一輛紅巖充換一體純電動(dòng)重卡每年可為鋼廠減少約4萬升的燃油消耗，一年下來可減少碳排放量約105噸。

對(duì)于鋼廠短駁運(yùn)輸而言，紅巖充換一體純電動(dòng)重卡兼具“跑得快、提速快、換電快”三大優(yōu)勢(shì)，其搭載了先進(jìn)成熟的282kW·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池，配備玖行換電箱，電機(jī)額定功率250kW，峰值功率可達(dá)360kW，僅需3-5分鐘即可完成電池更換，可有效確保鋼廠短途接駁車輛的出勤率。同時(shí)，可根據(jù)鋼廠的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行靈活配置電量，具備80、160、200公里等不同的模塊化充換電解決方案，能夠充分滿足短途、中途、長途等不同場(chǎng)景下的里程需求。

據(jù)鋼廠司機(jī)介紹：“紅巖充換一體純電動(dòng)重卡，不僅有著優(yōu)異的動(dòng)力性能，而且駕駛室非常安靜舒適。此外，純電動(dòng)重卡沒有了尾氣排放，不污染環(huán)境，自己也不需要常年與尾氣相伴，對(duì)身體也好了。”

“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展”。上汽紅巖正在全力推進(jìn)新能源重卡的技術(shù)迭代與落地應(yīng)用，以尖端的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品，為用戶提供綠色、高效、安全的運(yùn)輸解決方案。此次紅巖充換一體純電動(dòng)重卡交付滄州中鐵，不只是為鋼鐵企業(yè)綠色運(yùn)輸賦能，更是為我國早日達(dá)成“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)一臂之力。

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