善謀大局者，總能在詭譎多變的局勢中，立于不敗之地。
2022年開年至今，疫情復雜多變，市場需求釋放受阻，中國汽車市場整體面臨巨大產銷壓力，皮卡行業亦裹挾其中。今年1-4月，國內皮卡市場累計銷量達到16.5萬輛，同比下降11%。整體下行趨勢下，長安凱程卻逆風振翅，1-4月同比增長23.1%，長安皮卡同比增長55.8%！
國內國際雙點開花，長安凱程的全球化布局表現同樣耀眼。2021年，長安汽車在沙特市場銷量突破3萬輛，同比增長81%，排名位居當地中國品牌第一。長安凱程F70的海外版HUNTER不但是當地中國品牌中大型皮卡銷量第一，還榮獲沙特PR ARABIA頒發的2021年度最佳皮卡車型獎。
相較其他車型，皮卡更有潛力成為中國汽車品牌走向全球的突破口。毋庸置疑，作為長安凱程撬動全球市場的先鋒尖兵，長安凱程F70高光閃耀。但正如所有成功者一樣，成功絕非偶然，而是實力使然。
中歐合作，立足全球研發
強將手下無弱兵，承載征服全球的重要使命，長安凱程F70可謂“集萬千寵愛于一身”。長安凱程F70是由長安汽車與國際知名汽車標致雪鐵龍集團(PSA)強強聯合，基于全球用戶需求歷時5年研發，領銜全球1000多名頂尖技術專家，同時深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應商資源打造而成。
長安汽車與PSA集團聯袂加持，長安凱程F70真正做到了“起步即巔峰”。長安汽車的實力毋庸置疑。作為自主品牌第一梯隊，長安汽車擁有160年歷史底蘊、38年造車積累，全球有14個生產基地，33個整車、發動機及變速器工廠。建立了“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。身為歐洲第二大汽車制造商，PSA集團同樣實力雄厚。這個世界級知名的汽車制造商，位列全球500強企業前100位， 在全球140個國家開展業務。值得一提的是，其底盤研發與調校在全球首屈一指。
不止于起步，長安凱程F70全程都有“國際豪華朋友圈”保駕護航。長安凱程F70深度鏈合國際一線品牌供應商體系，部分零部件是來自麥格納、德國博世、博格華納等大牌供應商的原裝進口產品。例如陸巡同款日本索密克懸架系統、悍馬同款美國伊頓差速鎖、日產/現代同款韓國Mando ESC系統和制動器、大眾同款中國東機工減震系統、奧迪/寶馬同款美國博格華納四驅系統。
硬核實力，無懼全球測試
打鐵還需自身硬。作為一款在世界多國銷售的全球化大皮卡，僅僅有“國際友人”支持是遠遠不夠的，更重要的是具備通過全球各國考驗的硬核實力。長安凱程F70集合了長安汽車和PSA兩大集團的先進技術，以“皮卡神車”海拉克斯產品做標定車型，按照世界最嚴苛的歐盟造車標準開發，符合歐盟ECE法規，各節點嚴格按照長安CA-TVS及PSA雙重驗證標準評審。
長安凱程F70已在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國等地進行并通過了“五高”驗證，即高海拔(5000M)、高溫(52℃)、高寒(-40℃)、高濕(95%濕度)、高里程(1000萬公里)。此外，長安凱程F70在全球100多個國家和地區進行了32種可靠性路面、67種特殊路面、20多項極限工況嚴苛測試，累積15萬小時，超1000萬公里。僅在制動性能上，長安凱程F70就進行了多達24種方案論證才最終確定。
縱橫四海，收獲全球認可
酒香不怕巷子深。基于全球研發，通過全球測試，長安凱程F70的全球熱銷就顯得水到渠成。除了亞洲，歐洲、非洲、南美洲的用戶對長安凱程F70同樣青眼相加。沙特全境大部為高原，沙漠廣布，夏季最高氣溫可達50℃以上。厄瓜多爾西部是沿海平原和山麓地帶，中部多山地，東部為亞馬遜河流域的一部分。智利更是橫跨38個緯度，涵蓋沙漠、高山苔原和冰川，氣候復雜多樣。面對全球不同地區的復雜地形，長安凱程F70憑借世界級品質的底盤調校，全部駕馭征服。
長安凱程F70整車底盤系統由法國PSA底盤大師與長安美國底特律研發中心聯合調校，融入了技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤上十多年的調校經驗，以及PSA集團WRC世界汽車拉力錦標賽技術成果，可實現極限狀態下的動態穩定。
寫在最后：
一滴水如何不干涸，答案是放入大海。如何在復雜多變的汽車市場中始終笑傲風云？長安汽車用長安凱程F70了給出了答案。以全球研發的手筆，造出經得起全球測試考驗的精品，進而形成全球熱銷之勢，矗立全球市場。中歐合作研發、中國制造、面向全球，長安凱程F70不負 “性能典范、全球風范”標簽，助力中國皮卡在全球皮卡紅海中乘風破浪、勇立潮頭。
