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3月9日，工信部發(fā)布了最新一批新車產(chǎn)品公示。根據(jù)申報圖來看，華為問界M5新增了一款智能駕駛版本配置，重點升級了激光雷達和視覺感知高清攝像頭，新配置提供了后驅、四驅兩種版本。通過華為智能駕駛的引入，華為問界M5智能駕駛版本的上新，對國內(nèi)火熱的新能源市場來說，無疑再添了一把柴。

激光雷達上車 智能駕駛版本來襲

從工信部新車申報圖上看，華為問界M5智能駕駛版本配備了激光雷達，大幅度提高了智能駕駛輔助的相關能力。車頂位置的激光雷達，還有側向、后向視覺的高清攝像頭，都彌補了現(xiàn)款智能駕駛的不足，在產(chǎn)品的競爭力方面明顯增強很多。

有著現(xiàn)款華為問界M5優(yōu)秀的素質打底，新增的智能駕駛版本補齊了智能駕駛能力，給消費者體驗到了華為最新的智駕技術。激光雷達+視覺感知結合的這種硬件打法，憑著華為在融合算法技術方面的領先地位，會給到用戶最強的智能體驗。

全明星陣容到位 碾壓特斯拉、蔚小理

華為問界M5智能駕駛版本的推出，將與現(xiàn)款M5、M5 EV組成全明星產(chǎn)品陣列，達到高低搭配的目的，覆蓋到消費者的購車需求，給消費者提供了更多買車的選擇。

從智能駕駛體驗來看，華為問界M5智能駕駛版本有著華為引領行業(yè)的ICT技術加持，具備一定的領先優(yōu)勢。新車在智能駕駛方面安全可靠，絕對力壓特斯拉，與國產(chǎn)新勢力“蔚小理”相比也絕對不虛，甚至體驗更好。

繼承全系硬實力 好看好用還能打

根據(jù)工信部新車產(chǎn)品申報圖來看，整車延續(xù)了問界M5系列的家族化設計，擁有時尚耐看的整體造型。車身尺寸長寬高分別為：4770×1930×1625mm，軸距為2880mm。尾部方面，新車沿用了鷹翼貫穿式的尾燈，與前大燈相互呼應，整體線條飽滿且富有動感。

作為華為問界M5系列的最新成員，智能駕駛版本完善了M5產(chǎn)品陣列，不僅繼承了全系高顏值、配置豐富的特點外，還標配了現(xiàn)款M5和M5 EV上的鴻蒙座艙，好開好用。鴻蒙座艙是目前市場中體驗最頂級、最絲滑、最流暢的車機系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)鴻蒙生態(tài)設備的無縫流轉，實現(xiàn)不同場景下的同級最佳的智能交互體驗。

華為問界M5和華為問界M5 EV

結束語

隨著華為問界M5智能駕駛版本的推出，讓消費者有更大的買車選擇余地。綜合考慮目前新能源市場行情，以及華為問界的M5、M5 EV的現(xiàn)款售價，猜測全系車型將覆蓋25至35萬的價格區(qū)間。有意向購車的朋友們可以持續(xù)關注，建議大家先進店體驗增程版華為問界M5和純電版華為問界M5 EV。

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