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5月8日，安徽華興車輛有限公司（以下簡稱“華興車輛”）在安徽阜陽隆重舉行了“2024款第七代4.98噸13米側翻自卸半掛車新品發布會”，正式宣布這款創紀錄的輕量化側翻自卸半掛車新品面市。

與去年面世的第六代5.2噸相比，華興第七代4.98噸側翻有哪些全新升級？

目前國內市場上自重最輕

華興車輛副總經理沈林

“經過一年的不懈努力和技術突破，華興車輛再次實現了自我超越，推出了2024款第七代4.98噸13米側翻自卸半掛車，形成了自重更輕、重心超低，舉升同步和一車多用鮮明的產品特色。”華興車輛副總經理沈林透露，相比第六代5.2噸側翻半掛，華興第七代4.98噸，不僅在新材料、新結構、新配件、新工藝等四大領域實現全面升級，而且也首次將國產13米側翻半掛自重進入“4”時代。

寶鋼技術專家

新材料：華興在第七代側翻半掛上全面采用了吉帕級超高強鋼。在發布儀式上，寶鋼專家系統介紹了超強鋼材料選型、加工、服役性能評價等，相比傳統的700MPa、750MPa高強鋼，寶鋼熱軋吉帕鋼在具有超過1000MPa強度的同時，還具有優異的綜合力學性能及加工性能，在保障車輛安全的同時，能進一步降低側翻自重。

新結構：華興第七代側翻半掛進一步優化了大梁鵝頸處廂形結構、油缸布局和超強鋼歐式懸掛系統，進一步提高車輛的承載能力和安全性。

廣東富華劉志峰

新配件：華興聯合國內一流車軸品牌聯合攻關，投入全新一代超強合金鋼10噸圓橋作為廠配，并全面實現剎車片、防爆液壓油缸和超強鋼鋼圈等配件升級。

在本次發布會上，廣東富華全面展示了新一代車軸——輕量之星，富華這款輕量化10噸圓軸自重僅309公斤，專為輕量化車型開發，承載力滿足標載要求，裝配VALX制動系統，制動力更大更靈敏，只需在富華服務站1年/15萬公里保養一次，即可實現輪端3年/50萬公里質保。

新工藝：投資10億元，建筑面積超12萬㎡的華興二期智慧工廠正在如期建設，將成為國內第一條側翻自卸半掛智能化生產線，激光下料、機器人焊接、自動化粉噴，進一步提升生產效率和產品品質。

現場簽約儀式

八年磨一劍 七代產品持續迭代

回顧華興車輛的發展歷程，可謂是一步一個腳印。

2017年3月，華興車輛率先推出第一代7.2噸側翻半掛，有效解決了側翻自卸半掛的開焊和吃胎問題；

2017年12月，第二代6.8噸產品問世，實現了一車兩用的功能，并解決了油缸舉升不同步的問題；到了2019年1月，第三代6.1噸產品在國內首次將超強鋼材料引入到半掛車制造領域，成功突破了超強鋼焊接和結構設計的關鍵技術；

2019年6月，第四代5.8噸側翻自卸半掛車采用全新的花型瓦楞板和大梁異形孔設計，率先將國內側翻自卸半掛車的自重帶入了“5”時代；

2022年3月，第五代5.5噸側翻自卸半掛車通過改進裝配工藝和特制零部件，進一步減輕了車輛自重；

而到了2023年10月，第六代5.2噸側翻自卸半掛車在輕量化材料和結構方面取得了重大進展，成為了當時國內自重最輕的側翻自卸半掛車。

歷經八年時間，便完成了七代產品的更新換代，取得了八十余項專利技術。不僅有效攻克了側翻自卸車架易開焊、變形、吃胎、舉升不同步等長期存在的行業難題，其側翻自卸半掛車的年產銷量在行業內遙遙領先。

活動現場，來自徐州的客戶代表趙老板還現場分享了自己使用華興輕量化側翻半掛的使用體驗和用車收益。華興車輛副總經理李慶現場揭曉了華興第七代4.98噸13米側翻自卸半掛車的優惠政策。

徐州客戶趙老板

“多年來，華興始終堅持聚焦側翻自卸領域，秉持給卡友更高性價比的側翻自卸為初心，用華興人的智慧和汗水，給卡友們帶來更輕、更安全的產品。”沈林表示，從2017年的第一代側翻自卸的7.2噸，到此次發布的第七代的4.98噸，華興人一直秉承著一個理念：一群人，一件事，一起拼，一定贏。

“未來，華興車輛將持續專注于輕量化半掛領域，以匠心精神做好每一款產品，為用戶創造價值，并為行業的健康發展注入新的動力。”沈林表示。

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