目前的國內重型卡車發動機，多為空對空中冷增壓技術，中冷器做為增壓發動機一個重要部件，很多人并不陌生。中冷器的作用就是使通過增壓器的空氣首先 進入冷卻過程，保持進入氣缸燃燒的增壓空氣保持穩定的溫度與壓力。其多數安裝在水箱散熱器前面，外型與結構也與水箱有不少共同點。

    發動機長壽命的正常運轉，需要絕對干凈的進氣系統保證，但往往由于各種因素，導致進氣系統的空氣無法達到標準。例如增壓器竄油、空濾失效、進氣管路破裂等 原因，中冷器內部變臟，甚至堵塞。嚴重影響發動機動力，油耗迅速增加，這并非危言聳聽。下面的案例或許對大家會有所提醒。

    上圖中，由于駕駛員突然發現近一個月油耗開始遞增，逐個排查發動機各部位，重點檢查了進氣系統，通過專業設備初步判定中冷器有堵塞可能。拆下來開始清洗處理，倒出不少東西，類似棉絮的絮狀混合物。通過這些雜質，初步判定中冷器基本無修復價值。

    通過對中冷器解體，果然大量的雜質顯露出來。那么究竟是社么原因造成中冷器堵塞的呢？車主的牽引車基本以風電設備運輸為主，早期去往牧區、高原，很多飄落的柳絮楊絮不少，也有進氣管路密封不嚴的時候，可能沒有注意。

進氣管壁有油漬

增壓器發現軸向竄動，葉輪有破損現象

    再次檢查進氣管路和增壓器，發現進氣管壁有油漬，增壓器發現軸向竄動，葉輪有破損現象。終于故障原因全面浮現出來。通過更換增壓器，中冷器，清洗管路，故障徹底排查，行車測試后，油耗及動力恢復正常。

● 故障總結：

    1 什么原因會造成中冷器堵塞？

    答：劣質空氣濾清器，渦輪增壓器進氣端部分管路破裂，卡子松動密封不嚴，增壓器本體竄油損壞等原因。

    2 為什么增壓器會竄油？是質量原因么？

    答：增壓器竄油很多時人為造成的，例如：

        ① 機油品質低劣，換油周期太長，機油進水進柴油后沒有及時處理。

        ② 駕駛習慣原因，冬季啟動轟油門及停車迅速熄火，都會造成增壓器潤滑不良，干磨最后報廢。

        ③ 增壓器旁通閥工作不良，泄壓動作無法及時完成，造成增壓過載，增壓器本體過熱，高溫，磨損。中冷器增壓過載，破裂失效。

    3 中冷器能不能清洗？有沒有什么好辦法？

     答：中冷器如果是輕度機油及灰塵污染，可以灌入適量汽油，充分溶解后，反復清水沖洗晾干，不建議用酸性或堿性液體灌洗。第二種類型，如果因劣質濾清器及管 路破裂，造成大面積堵塞，基本沒有修復價值，中冷器基本是高強度鋁制部件，解體后即使焊接，很容易再次破裂，建議更換新中冷器。