2012年初，國(guó)家發(fā)布實(shí)施了新的校車管理規(guī)定。隨后，內(nèi)蒙古包頭市第一家校車服務(wù)公司——瑞錦公司成立。然而成立一年多時(shí)間來(lái)，校車服務(wù)公司卻面臨著難以為繼的困局。

　　包頭瑞錦校車服務(wù)公司是在去年2月份投資建設(shè)的，按照國(guó)家新的校車規(guī)定經(jīng)過(guò)認(rèn)真考察，他們一下子買(mǎi)了十輛的國(guó)家認(rèn)可的宇通校車。瑞錦公司的經(jīng)理李濤說(shuō)，他們幾個(gè)股東當(dāng)時(shí)想的是這是朝陽(yáng)企業(yè)，國(guó)家嚴(yán)格要求，也能保證孩子安全上下學(xué)的，解決交通擁堵，也會(huì)有好的利益回報(bào)。但是一年來(lái)，瑞錦主要服務(wù)的是包頭市郊區(qū)，離家10公里左右的400多個(gè)孩子，坐車的學(xué)生每人收費(fèi)320到400元的不等。但是因?yàn)樾＼嚨囊蟊容^嚴(yán)格，要求的是專線專司機(jī)在路上運(yùn)營(yíng)，這樣運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，李濤發(fā)現(xiàn)他們公益事業(yè)做起來(lái)卻困難重重。他們已經(jīng)投入將近一千萬(wàn)元，整個(gè)一年算下來(lái)卻賠了100萬(wàn)。

　　按照新校車規(guī)定，包頭瑞錦校車公司當(dāng)時(shí)辦手續(xù)的時(shí)候，要求各個(gè)部門(mén)都要有合格的專用章的，但是他們現(xiàn)在跑了一年多時(shí)間，還有一個(gè)道路交通運(yùn)輸?shù)脑S可證一直沒(méi)有跑下來(lái)。因?yàn)闆](méi)有交通運(yùn)輸許可證，就不能給校車上標(biāo)牌，沒(méi)有標(biāo)牌按說(shuō)是不允許上路的，這樣就相對(duì)來(lái)說(shuō)安全沒(méi)有保證。另外由于校車需要專職的司機(jī)和幼教教師跟車，除去接送以外，校車還不允許他用的，學(xué)校每年放寒暑假家長(zhǎng)不給校車公司交費(fèi)。此外，交警部門(mén)對(duì)校車的司機(jī)要求也特別嚴(yán)格，不僅僅是需要A1本，其他一些不良記錄都要不允許有，為此一年當(dāng)中有兩名專職司機(jī)不辭而別了，此外，校車公司還面臨了上千輛黑校車不合理競(jìng)爭(zhēng)，黑校車的收費(fèi)又比校車公司收費(fèi)低廉，因此盡管今年初他們把校車總量擴(kuò)大到18車輛，可是由于學(xué)校家長(zhǎng)認(rèn)可有限，目前經(jīng)營(yíng)狀況并不理想。