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長途運輸專家——新一代曼TGX

商用車之家訊: 作為頂尖的長途運輸專家,新一代曼TGX系列擁有多種型號可供選擇,滿足客戶多方面的需求。其駕駛室提供了三種型號:XL, XLX以及XXL,使TGX能輕松應對艱巨的長途運輸任務。TGX擁有各種型號及軸距,具有適用于歐標及大容量半拖車的不同耦合高度,以及智能駕駛助理系統等各種配置供客戶選擇。

     作為頂尖的長途運輸專家,新一代曼TGX系列擁有多種型號可供選擇,滿足客戶多方面的需求。其駕駛室提供了三種型號:XL, XLX以及XXL,使TGX能輕松應對艱巨的長途運輸任務。TGX擁有各種型號及軸距,具有適用于歐標及大容量半拖車的不同耦合高度,以及智能駕駛助理系統等各種配置供客戶選擇。

    穩定堅固的底盤,具有靈活的扭轉性,且無突出部分,極其適合安裝。外裝的全空氣懸架波紋管,確保最大的駕乘舒適性和安全性。電子控制空氣懸架(ECAS)確保一個統一的驅動水平,浮動范圍可降低90毫米或提高190毫米。因其具備記憶功能,只需手指點擊操作,便可撤銷前兩步的操作。負重牽引時,即便重心較高,氣動彈簧阻尼系統也能保持車輛極佳的穩定性。

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曼新一代TGX 26.440

    TGX 26.440 ─為艱巨的運輸任務提供經濟的解決方案

 

    高效的曼D20六缸直列式發動機與440馬力的輸出形成了最佳的推進系統,符合歐五排放標準,領先于中國法定的廢氣排放標準。后軸空氣懸掛不僅提供了最大程度的駕乘舒適性,并且確保長途運輸中的易碎物品的安全。TGX26.440配備了一臺600升的油箱,即便長途跋涉,也不必中途停下加油。

 

    XLX駕駛室具有超強的儲物功能,駕駛者既可輕松集中精力駕駛,又有充分的休息空間,讓舒適與便利不再是奢侈。其擁有寬闊舒適的臥鋪,床座根據人體結構配有5種不同硬度的區域。經過一天的辛苦工作,駕駛者可以躺在寬敞的床鋪上放松身心。第2頁,共2 發動機 D20共軌、六缸、容量10,518ccm、歐五排放標準

 

    發動機輸出每分鐘轉數1600-1900440馬力(324千瓦)

 

    最大扭矩 每分鐘轉數1000-14002100牛米

 

    變速箱 16速直接驅動變速箱 16.41 - 1.00比率 橋速比 i=3.36

 

    懸掛系統 前軸:片彈簧懸掛,8 后軸:空氣懸掛, 2 x 13

 

    駕駛室 XLX:三件套鋼保險杠 寬度:2440毫米 長度:2280毫米 內部凈空高度:1820毫米

 

    車身 半掛車用牽引車

 

    最大車輛總重49,000 公斤

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