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江鈴域虎皮卡上市活動圓滿落幕

商用車之家訊:  5月18日江鈴域虎皮卡上市活動圓滿落幕,榆林福順汽車銷售服務有限公司領導、眾多新聞媒體朋友以及新老江鈴汽車車主朋友們參與了此次盛會,共同見證了江鈴域虎的揭幕儀式。

  5月18日江鈴域虎皮卡上市活動圓滿落幕,榆林福順汽車銷售服務有限公司領導、眾多新聞媒體朋友以及新老江鈴汽車車主朋友們參與了此次盛會,共同見證了江鈴域虎的揭幕儀式。

 

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  作為江鈴汽車旗下的旗艦級高端皮卡,江鈴域虎在國內汽車市場上強勢上位,并顛覆了人們傳統理念中皮卡僅是工具車的印象。域虎將澎湃動力與超凡設計完美結合,對技術標準與設計理念嚴苛要求,迎合了消費者的實際需求,征服了眾多皮卡發燒友的愛“卡”之心。

 

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  外形方面,江鈴域虎的整車造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設計者馬克·德尚打造,整體線條流暢,細節飽滿,身材健碩沉穩;發動機艙蓋的兩條肋線、車身側面腰線、肩線以及車廂尾部線條平整協調;車身尺寸為長5325mm、寬1905mm、高1815mm,這樣的身材在國內皮卡界絕對屬于魁梧行列,“男人味”十足。


  動力方面,域虎搭載了源于福特公司的王牌動力—PUMA2.4L TDCI柴油發動機,1600轉時輸出峰值扭矩,在同級車中扭矩提升最快,低轉大扭優勢明顯,爆發感瞬間啟動,足以滿足特殊條件下的動力需求。域虎的底盤由英國蓮花公司精心調校,并采用了非承載式車身,離地間隙同類車型中最大,在保障承載性能和越野性能的同時,也保障了舒適性。前懸架采用雙橫臂形式,配備螺旋彈簧,使車輛的具備較高的行駛穩定性,特別是高速行駛時,抗扭曲的能力更強。


  底盤和懸架在很大程度上決定了汽車的性能和壽命,底盤是硬性參數中不能忽略的重要部分。為了滿足搭乘和承載的雙重需求,江鈴域虎采用了非承載式車身,不僅在行車時能有效保證車體良好的操控性和安全性,還能大大提高承載能力,以便隨時在“轎”和“貨”之間完美過渡轉型。


  江鈴皮卡技術先進,動力強,油耗省、操控棒、安全性能出眾,保養成本低、空間大,造型大氣時尚的特點在域虎車上表現得淋漓盡致,雖然在國內才剛上市,但江鈴域虎無論產品實力還是價格定位都堪稱皮卡市場的標桿和典范。毫無疑問,江鈴域虎皮卡是新晉高端皮卡的實力派,更是“中國好聲音”車型的最佳代表,期待江鈴域虎能夠在未來的市場競爭中也走出一條屬于自己的新路。

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