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廣東:中山首條快速公交或年內運營

商用車之家訊:記者從中山市交通運輸局獲悉,中山首條快速公交將于2013年年內投入運營,目前正在為開通“一橫”快速公交示范線做各項準備工作。據了解,首條快速公交為“一橫”示范線,以主城區利和廣場為起點、火炬區太陽城為終點,該線路起止站將在30分鐘內直達。

  記者從中山市交通運輸局獲悉,中山首條快速公交將于2013年年內投入運營,目前正在為開通“一橫”快速公交示范線做各項準備工作。據了解,首條快速公交為“一橫”示范線,以主城區利和廣場為起點、火炬區太陽城為終點,該線路起止站將在30分鐘內直達。


  據悉,目前已啟動《中山市公共交通發展戰略研究》,進一步明確中山市公交未來發展的目標、方向及模式,加快建設主城區快速公交系統,重點構建“一橫、一環”為主線,“二交叉、三橫、四縱、五輔” 為支線的快速公交骨干線網。計劃第一階段首先建設“一橫”線,即“主城區至火炬區太陽城”快速公交專用道,并配套開通1條主線及3條支線的快速公交線路。


  據了解,“一橫”示范線以主城區利和廣場為起點、火炬區太陽城為終點,途經中山路(三、四、五、六路)、江陵路、逸仙路、東鎮東一路,全長12.9公里,該線路起止站將在30分鐘內直達。另外,在開通快速公交“一橫”主線的同時,將開通3條接駁支線。1條主線及3條支線的快速公交線路總長40.2公里,計劃投入60輛公交車運營,擬定高峰發班間隔為5分鐘。目前市政府正組織各相關部門單位,加快推進建設,爭取三季度動工建設,年底前投入運營。

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關鍵詞: 中山公交 快速公交
 

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