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張德江視察深圳五洲龍新能源汽車運營情況

商用車之家訊:2013年6月1日,中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江一行,在廣東調研時,認真視察了五洲龍新能源汽車在深圳的推廣運營情況。

  2013年6月1日,中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江一行,在廣東調研時,認真視察了五洲龍新能源汽車在深圳的推廣運營情況。


  中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華,廣東省委常委、深圳市委書記王榮,深圳市市長許勤等領導陪同視察。作為新能源汽車行業的代表,深圳市五洲龍汽車有限公司董事長張景新,應邀到現場匯報了新能源汽車的推廣情況。


  張德江等領導認真檢查了福田交通樞鈕的充電設備等基礎設施,并聽取了深圳市交委主任黃敏的專題匯報。張德江表示,在新能源汽車、特別是公交行業的新能源汽車的推廣運營方面,深圳積累了豐富的經驗,深圳的新能源汽車投放規模是全國最大的,深圳的本土企業,要扛起推動新能源汽車發展的大旗。他指出,電動汽車要發展,電池是關鍵,努力提高電池的容量密度,才能進一步提高電動汽車的續航里程。


  五洲龍董事長張景新欣喜地告訴張德江委員長,我國的第一臺混合動力大巴----“中國一號”,就是德江同志擔任廣東省委書記期間,由五洲龍公司在廣東揭西生產的,當時,德江同志還曾親臨揭西視察了五洲龍的生產情況。如今,十多年過去了,五洲龍和廣東的新能源產業,都得到了突飛猛進的發展。


  張德江聽后,非常高興,他表示,國家要扶持電動汽車的發展。目前,電動汽車價格比較高,只有像深圳這種財政比較充裕的地方,才有條件大規模投放運營。由地方政府出錢,先從公交汽車開始,不僅促進了企業的發展、改善了環境,更重要的是帶動了產業的發展,提升了城市的形象。深圳有好的產業基礎,五洲龍從揭陽走到深圳,路走對了,深圳有這樣的環境、有這樣的條件,企業得到了很好的發展。政府有錢,才用得起、養得起,才能培育產業的發展,將來產業的規模上來以后,車輛的價格也會降低。張德江還指出,電動汽車不要走傳統汽車的老路,不要吃傳統汽車吃過的虧,要走自主創新之路,不要隨意跟人家合作,跟在別人的身后走。


  隨后,張德江等領導又饒有興趣地登上五洲龍A10純電動公交車,張董事長向張德江匯報了五洲龍近年來的發展狀況。張德江非常專業的指出,五洲龍純電動大巴電池布局合理,有效地利用了空間,整車比其它同類型客車顯得更寬敞,他同時勉勵張景新董事長,要利用現有的產業優勢,推動新能源汽車的發展。

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