隨著人們消費需求的不斷升級，售價在4-5萬、空間更大、動力更強的大微客成為市場主力。目前市場上比較火爆的大微客產品除了五菱榮光去年新推出的1.2X加長版外，還有長安在2011年推出的長安金牛星以及海馬福仕達去年推出的福仕達榮達。對于一款大微客產品而言，最關鍵的就是空間和動力，那么這三款產品的空間及動力表現如何？讓小編來大家做個對比分析。
空間對比
（一）外形尺寸對比
這三款車型，可以說是微客產品中的“大塊頭”，在大微客行列中也不例外。從外形尺寸數據中可以看到，五菱榮光1.2X加長版在長度上和軸距上有優勢；長安金牛星只在寬度上有一定優勢；福仕達榮達除了高度最高外，其他尺寸參數介于前兩者之間，是一款空間表現十分均衡的產品。
（二）空間便利性對比
對于一款商乘兼用的大微客產品而言，在內部空間的設計上，擁有良好的靈活性和實用性，才能為用戶創造更多的使用價值。從上表可以看到，三款產品的區別主要在于對中后排乘員乘坐空間以及載貨空間使用的考量。相同的是，三款車的后排座椅均可翻轉、拆卸，以制造更大載重空間；不同的是，福仕達榮達的駕駛座位、副駕駛座位均可翻轉，中排座椅也可滑動、翻轉和拆卸，在便利性方面遙遙領先。
福仕達榮達這樣設計的好處是當車輛用于拉客時，福仕達榮達的第二排座椅可通過滑軌前后移動約20cm左右，為第二排乘客提供更加舒適的乘坐空間。而當用于載貨時，副駕駛右座椅可向前翻轉為空間擴充提供了除折疊、拆卸中后排座椅之外的第三種方案，這讓裝運長形貨物更加方便和安全。另外，福仕達榮達765mm的中門寬度、1355mm的尾門寬度、1257mm的尾門開啟高度，可為有貨物運輸需求的用戶帶來更多的承載能力和裝卸便利。
動力對比
一般在做動力對比的時候，難免要用到測試成績。但是目前對微客產品的動力測試還不普遍，但好在這三款產品搭載的都是大家耳熟能詳的發動機。五菱榮光1.2X加長版搭載的是五菱B系列發動機LAQ的升級版LJY，長安金牛星搭載的是長安C13發動機，而福仕達榮達搭載的則是榮獲“2011年度小排量發動機”的海馬M12-R發動機。從上表中的數據可以看出，三款車在排量上相差并不大，但在最大功率和最大扭矩上福仕達榮達最高，分別為67kw和117N.m。
再看我們大家都很關注的油耗指標，三款車百公里綜合油耗都已經超過7L，但相較之下，福仕達榮達油耗較低，僅為7.0L/100km，這與海馬福仕達在M12-R發動機上采用的曲軸細軸化、集成正時鏈盒等一系列減輕發動機自重、降低油耗的技術有關。因此，在動力性能上，福仕達榮達再次領先。
結論：
綜合以上分析，可以說三款產品各有優勢：五菱榮光1.2X加長版車身、軸距最長，長安金牛星車體最寬，福仕達榮達車高最高，同時在空間利用、動力、油耗上表現突出，可以說福仕達榮達的優勢十分明顯。另外，在價格上看，福仕達榮達的售價最低，與其他兩款車的差價能達到6000-8000元，對追求性價比的消費者來說，福仕達榮達可以作為選擇之一。今天的大微客PK戰就到此結束了，希望本文對近期計劃購買大微客產品的消費者有所幫助。
