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開瑞綠卡與慶鈴600P購車上牌體驗對比報告

商用車之家訊:  據了解,世紀達通物流公司采購的慶鈴600P為單排、4.2米長度貨廂、全封閉鋼平板結構廂式車型,帶導流罩,轉向助力,白色普通漆,4KH1-TC發動機,VE分配泵燃油噴射系統,五十鈴變速箱,五十鈴后橋,普通斜交胎。整車裸車價格為117100萬元。

  兩車價格相當


  據了解,世紀達通物流公司采購的慶鈴600P為單排、4.2米長度貨廂、全封閉鋼平板結構廂式車型,帶導流罩,轉向助力,白色普通漆,4KH1-TC發動機,VE分配泵燃油噴射系統,五十鈴變速箱,五十鈴后橋,普通斜交胎。整車裸車價格為117100萬元。

 

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  其采購的開瑞綠卡為S系列頂配車型,單排、4.2米貨廂、全封閉彩鋼板復合結構廂式車型,帶導流罩,轉向助力,前多連桿獨立懸掛,橫向穩定桿,四輪碟剎,ABS+EBD。綠色全車金屬漆,ISF2.8發動機,電控高壓共軌燃油噴射系統,德國ZF變速箱,4噸級小速比高速后橋,真空子午胎。整車裸車價格為115400元。


  兩車保險的價格均為5000元;辦理營運證,上牌的費用均為1000元;但慶鈴600P的購置稅最低征收額是9460元,開瑞綠卡S的購置稅最低征收額是7521元。開瑞綠卡S在上牌成本上面比慶鈴600P低了1900多元。慶鈴600P整個流程走下來辦齊了的總價格為132560元,開瑞綠卡的總價格為128921元。


  技術平臺和配置相差了“幾條街”


  雖然慶鈴600P的價格比開瑞綠卡高了3639元,但配置上從下圖可以看出,慶鈴600P顯然不能和開瑞綠卡同日而語。從技術上看,也不是一個平臺的產物。

 

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  在貨廂裝載量方面,慶鈴600P的貨廂內部尺寸為4250×1784×1810mm,貨廂容積為13.723立方米;開瑞綠卡的貨廂內部尺寸為4210×1900×1900mm,貨廂容積為15.198立方米,比慶鈴600P大了1.475立方米。可以看出,開瑞綠卡的貨廂內部尺寸雖然比慶鈴600P還高了90mm,但整車離地高度比慶鈴600P還低了80mm。這是由于開瑞綠卡采用了先進的獨立懸掛和真空胎之后,底盤高度得到降低,從而提高了整車的行駛穩定性和裝卸便捷性。在一些限高2.8米的橋梁涵洞,開瑞綠卡可以通過,慶鈴600P卻無法通過。


  最終還要看運營價值


  既然從配置上就可以直接看出開瑞綠卡具有明顯的優勢,那么世紀達通物流為什么還要執意采購1臺慶鈴600P?據負責人介紹,車輛的配置、車輛的技術都不等同于車輛的價值,也不等同于車輛的品質。一輛車的配置、技術、品質都要帶到實際運營中來驗證,接受實際的考驗。我們也期待兩車在實際對比中進一步的對比實況,記者也會持續跟進。

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