據報道，博世正考慮開發用于電動車鋰電池的新材料，提高能量密度，使得電動車續航里程翻倍。

    博世（RobertBoschGmbH）公司前任汽車業務負責人柏恩德·波爾（BerndBohr）表示，公司將分兩個步驟改進鋰離子電池的能量密度，2016年電池單元的能量密度將從當前的130瓦特小時左右提高到200瓦特小時，到2020年將進一步提升為300瓦特小時。從而促使電動車行程加倍。

    波爾還表示目前電動車在市場中已經占得一席之地，應當從通勤車開始展開業務。

    與博世電池新材料相關的具體技術信息請參看蓋世汽車社區技術前沿文章《博世將提高鋰電池能量密度電動車行程翻倍》。