目前，濰柴相繼投產WP10，WP12、WP7等多款滿足國三、國四排放標準的柴油發動機。對于國四排放標準實施，濰柴明確表示，企業將以電控高壓共軌技術作為其國四階段的惟一技術解決方案。

    濰柴動力有限公司產品規劃部部長譚智超表示，自2006年起，濰柴投入巨資到國四的研發中。據介紹，濰柴的國四產品規劃設計包括4~13升多個產品系列。其中，新擴展的產品有WP4E40系列的135~165馬力、WP6E40系列的180~245馬力、WP10E40（4V）系列的350馬力、WP10E41系列的270~375馬力、WP10E41（4V）的350~375馬力、WP12E41（4V）系列的336~480馬力、WP13E40（4V）系列的480~550馬力。目前，已經有11個系族共63個國四機型，2個系族共10個國五機型進入發動機總庫。濰柴國四發動機采用高壓共軌加SCR路線，國四公告已覆蓋國三的所有功率段和產品系列，生產準備已經完成。

    譚智超還指出，在國四產品推廣方面，濰柴已經完成濟南、北京、西安、深圳周邊地區相關培訓，正在進行上海、昆明地區的培訓，培訓主要內容包括SCR系統概要介紹，尿素箱、尿素泵、噴嘴、SCR箱、加熱系統、環境溫度傳感器與排溫傳感器等部件的具體介紹以及故障案例學習和后處理知識拓展等。此外，公司完成了陜汽、福田廠內技術、車間培訓和陜汽出口俄羅斯1500輛訂單的現場支持。

    國四排放標準的實施，必定會帶來售后服務體系的升級。據譚智超介紹，濰柴現有國三服務站1826家，濰柴將對這些服務站進行技能培訓升級，以滿足國四柴油機售后服務需求。