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一直以來，家用車市場(chǎng)聚集著大量的愛車人士，一家七口享受駕駛樂趣，百般愜意的生活是這群人的向往。而即便是五菱宏光S、長安歐諾的到來，也只能滿足了家庭用戶部分的需求。 
為了能夠讓更多的消費(fèi)者擁有更適合家用的主流乘用車，東風(fēng)風(fēng)光即將于10月發(fā)布全新車型——東風(fēng)風(fēng)光360。從所曝諜照來看，風(fēng)光360很好的滿足了消費(fèi)者對(duì)于乘用車的全方位需求，前置前驅(qū)、三菱動(dòng)力、大空間、強(qiáng)大的娛樂功能等更適合家用，是顛覆主流家用車市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。 
前置前驅(qū) 為夢(mèng)想起航 為夢(mèng)想起航，就要懂得突破以往，創(chuàng)新跟隨先驅(qū)者的腳步。風(fēng)光360一改五菱宏光s、歐諾等國內(nèi)眾多MPV車型后驅(qū)動(dòng)力的慣例，很前衛(wèi)的搭載了家用車2.5L以下的前置前驅(qū)平臺(tái)。眾所周知，相對(duì)于后驅(qū)車型，前驅(qū)車由于重心偏向前軸，傳動(dòng)距離更短等原因使其傳動(dòng)效率更高，由于消除了傳統(tǒng)軸帶來的噪音和振動(dòng)，駕駛感受也更為舒適，這樣的改變顯然更符合消費(fèi)者對(duì)家用車的需求。 
風(fēng)光360作為東風(fēng)汽車品牌旗下的乘用車子品牌，共享著東風(fēng)國際資源大平臺(tái)的一款全新產(chǎn)品，特別采用了市場(chǎng)上成熟主流的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)，在德爾福MT22.1電噴系統(tǒng)的配合下，可以達(dá)到147N·m峰值扭矩和83kW額定功率，同時(shí)呈現(xiàn)百公里僅6.8L的超低油耗。 
精致內(nèi)外 締造第二個(gè)家
與五菱宏光S的概念不同，小身材的風(fēng)光360有著滿足家庭多重需求的大作為。7座3排舒適駕乘空間，遍布每個(gè)角落的23處貼心便捷儲(chǔ)物箱，人性化的設(shè)計(jì)方便存儲(chǔ)，展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)光的空間哲學(xué)。 
集成影音播放、倒車影像、藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航等功能的7寸大屏可觸控高清液晶屏，娛樂性、實(shí)用性兼具。配合車內(nèi)的6喇叭劇院級(jí)音響系統(tǒng)，可營造出家庭般溫馨的車內(nèi)環(huán)境；300L-3000L的多變空間，可滿足家庭更多的實(shí)用需求。 
除了內(nèi)在的出眾之外，風(fēng)光360比上一代有著更大氣和動(dòng)感的外觀造型。簡約的弓形車尾，與家族式分體格柵前臉交相呼應(yīng)。極富美學(xué)韻味的線條，從車頭電動(dòng)可調(diào)透鏡前組合大燈一直延續(xù)到車尾水晶炫彩集成尾燈，為車身增添了更多的靈動(dòng)感。195寬幅輪胎結(jié)合15寸鋁合金輪轂，遠(yuǎn)看霸氣威武，近看靈動(dòng)時(shí)尚，相比五菱宏光S更為時(shí)尚動(dòng)感，也體現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)光成熟的工藝底蘊(yùn)。 
即將于10月發(fā)布的東風(fēng)風(fēng)光360，不但開創(chuàng)了緊湊型7座車的前驅(qū)時(shí)代，而且其更為時(shí)尚動(dòng)感的外觀表現(xiàn)，極致追求的內(nèi)飾空間，高效率低油耗的三菱動(dòng)力，無不是實(shí)打?qū)嵉牧咙c(diǎn)。眾多亮點(diǎn)下的風(fēng)光360，是否會(huì)真如標(biāo)題所說顛覆主流乘用車市場(chǎng)呢？我們拭目以待！ |
