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2016年6月7日-6月13日，重慶本土企業上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”中央大廳DT31展位。
重慶車展創辦于1998年，是中國西部最早創立的汽車工業展。本屆規模預計將使用8個整車館，中央大廳及北館室外廣場、中心廣場，展會整體規模將達16萬平米。
作為重慶本土企業，上汽紅巖對地方經濟建設與發展、汽車工業的壯大與繁榮一直有著舉足輕重的作用。據悉，在1-4月保持整車銷售持續增長的同時，5月再創新高，整車銷售同比增長86%，1-5月累計增長達到66%,為今年重慶汽車工業的增長與繁榮做出了應有貢獻。
上汽紅巖此次參展的車型是今年4月在北京國際車展首發亮相的符合GB1589國家標準的杰獅中置軸轎運車、匹配同步歐洲CURSOR11發動機動力鏈的紅巖杰獅牽引車和基于港口及中短途物流運輸的紅巖4×2杰卡牽引車。
作為行業首個在國際車展推出亮相的、符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》強制性國家標準的轎運重卡，杰獅中置軸轎運車一亮相便獲得了高度關注，在4月份的北京國際車展一舉斬獲2000輛訂單，并與重慶本土最大的轎運企業重慶長安民生物流股份有限公司簽署了戰略合作協議，雙方將充分發揮各自優勢，攜手打造綠色、安全、高效的轎運車運輸體系。
匹配同步歐洲CURSOR11發動機動力鏈的紅巖杰獅牽引車計劃今年9月全面上市，它將使上汽紅巖成為業內整車發動機從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業，為用戶提供更為完善的動力匹配選擇，適應更廣泛的市場需求，備受行業期待。
基于港口與中短途物流運輸市場的4×2杰卡輕量化牽引車，是上汽紅巖基于杰獅成熟牽引車平臺全新開發的又一款高性價比車型，其在動力性、低自重、低油耗、舒適性等方面的性能得到了全面升級，廣泛適用于港口運輸、生鮮百貨和建筑原材料等多個運輸領域，它將為中短途物流運輸用戶帶來全新的價值體驗，協力促進重慶西部物流集散中心和長江經濟帶物流運輸高地的建設。
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