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6、楊傳堂:推進客運班線公交化改造

       京津冀交通一體化領導小組8月18日召開了第三次會議。領導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂主持會議并強調，要認真學習中央領導指示批示精神，準確把握京津冀協同發展新階段新要求，抓住《京津冀協同發展規劃綱要》全面推進實施的有利時機，加快落實既定各項任務，堅持目標導向和問題導向，主動作為、攻堅克難，最大限度調動各方資源和力量，合力推進交通一體化率先突破取得更大進展，努力使交通真正成為發展的先行官，為京津冀協同發展打好頭陣，作出新的更大的貢獻。

       編后語：“京津冀交通一體化”對商用車行業來說是一個好消息，現在藍圖已經制定，規劃也已出臺，關鍵看落實的程度。各商用車特別是客車生產企業一定要吃透精神，合理利用國家政策，推動企業的可持續發展。

7、山東省實施危化品企業準入退出機制

       山東省政府辦公廳日前緊急印發關于加強危險化學品安全管理工作的通知，提出11項舉措強化危險化學品安全監管。山東省安監局副局長趙衛東介紹，這些措施包括壓縮化工企業數量、逐步整頓關閉一批小化工企業等。

       在當前階段，危化品的使用必不可少，消滅危化品根本不現實，安全生產、使用、儲存危化品才是正確選擇。8月4日，山東決定在全省深入開展化工和危險化學品企業安全生產大檢查，對全省危險化學品生產、使用、經營、存儲企業進行“全覆蓋”執法檢查。

       編后語：天津濱海倉庫爆炸案已經過去一周多時間了，慰藉死者、救助傷者的活動仍在持續，關于爆炸引發的思考還要延續相當長一段時間。危化品運輸與管理歷來是一個嚴肅的話題，引發的血的教訓數不勝數，可從來沒有真正杜絕過。小編認為，對危化品加強監督與管理是必須的，更需要建立長效監督與管理機制，防微杜漸，舉一返三，從源頭上控制事故的發生。血淋淋的教訓就在眼前，千萬大意不得喲！

8、第三批全國A級物流企業名單公布

       8月17日，記者了解到，第三批全國A級物流企業名單已經公布，廈門4家企業榜上有名，其中順豐速運和全程德邦物流通過審定，福建中郵物流和廈門捷遞物流通過2014年下半年復核。

       此外，廈門目前有萬翔冷鏈物流、煙草物流、海投物流、郵政速遞物流、鑫閩通物流等5家企業已經先后通過現場評估。

       據悉，在已獲評的全國十九批企業中，福建省共有國家A級物流企業215家，廈門就占了75家。

       編后語：近年來，廈門經濟蓬勃發展，物流行業所起的作用功不可沒，一方面得益于所處的地理位置，另一方面是“海上絲綢之路”的帶動作用。同時，廈門物流業堅持規范化發展的方針，政府對物流行業進行合理引導，也促進了廈門物流業的健康發展。

9、福特中型商用卡車首次由墨西哥轉產美國

       據英國路透社近日報道，福特汽車公司將開始在美國俄亥俄州批量生產F-650和F-750商用卡車，這是福特首次將該車的生產從墨西哥轉移到美國。

       此外，Avon Park裝配工廠已經停止生產加工Econoline廂式貨車(后來改名字為E-Series廂式貨車)，現在生產全順廂式貨車。

       編后語：福特中型商用卡車轉產美國，產業鏈的配套起到關鍵作用。汽車工業的發展除了要依靠資金、技術和人才外，相關配套產業鏈起著十分關鍵的作用。而在這方面美國則有著得天獨厚的強大優勢。

10、卡車也會飛，你相信嗎？

       近日，美國男子格雷格?戈弗雷（Gregg Godfrey）在蒙大拿州駕駛一輛重達9噸的拖車頭成功飛越兩處筑起的斜坡。經過測量，車輪離地點和著地點的距離為166英尺（約51米），從而創造了新的卡車飛躍距離的世界紀錄。

       編后語：卡車也能飛？這再次驗證了“一切皆有可能”的道理。在當前形勢下，市場環境不好，對許多中小企業來說面臨轉型升級的巨大壓力，在混沌的市場面前，有些企業老板可能覺得前途無望。但只要充分發揮人的主觀能動性，“鹿死誰手亦未可知”。既然卡車都能夠飛起來，還有什么是不能實現的呢？！

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